欧冠

伊朗(主队)
有利情报
1. 伊朗近3场正赛没有失球。
2. 伊朗队堪称世界杯补时进球专家。在此前两届世界杯中,他们全部6个进球中的5个都发生在伤停补时阶段。2018年,伊朗补时绝杀摩洛哥、补时绝平葡萄牙;2022年,他们对英格兰补时打入1球,对威尔士更是补时连入2球。这一惊人数据表明,伊朗队在比赛最后时刻拥有极强的得分能力和心理素质。
3. 伊朗10场正赛场均失球小于1球,其中5场零封对手。
4. 世界杯前的两场热身赛中,伊朗队状态出色,取得了两战全胜的战绩。首场比赛,伊朗以3-1战胜冈比亚;第二场,他们又以2-0击败马里。虽然这两支球队均非本届世界杯的参赛队伍,但都是具备一定实力的非洲劲旅。伊朗队能够连续击败这两个对手,展现了良好的进攻效率和竞技状态,为即将到来的世界杯积累了信心。
不利情报
1. 伊朗队在本次世界杯上可谓困难重重,而这一切都源于东道主美国。球队多位官员和后勤人员被拒签,日常运转受到严重干扰。更离谱的是,伊朗队被要求比赛当日往返美国、不得停留,逼得他们只能把大本营设在墨西哥,备战极不充分。与此同时,伊朗球迷的门票配额也被取消。种种困难之下,伊朗队的参赛之路异常艰难。
2. 伊朗队此前共参加过6届世界杯,6届首场比赛整体战绩为1胜1平4负,表现并不理想。在上一届2022年卡塔尔世界杯上,伊朗队的开局尤为惨痛,首轮比赛便以2-6的悬殊比分被英格兰队血洗。这场失利也成为了伊朗世界杯历史上失球最多的一场比赛。此番再度出征,伊朗队需要面对首战成绩不佳的阴影。
3. 被誉为“伊朗梅西”的当家球星萨尔达·阿兹蒙,落选了伊朗队出征2026年美加墨世界杯的26人最终大名单。据悉,原因是他在社交媒体上的政治表态与言论引发了伊朗方面的高度不满,因此被球队封杀。这对伊朗队的进攻实力造成了较大损失。现年31岁的阿兹蒙此前已为伊朗国家队出赛91场,并轰入57球,是球队不可或缺的重要球员。
4. 美加墨世界杯开赛第三天,场外发生惊悚事件。在伊朗队位于墨西哥的训练地附近,警方发现了一具已经腐烂的尸体。当地警方通报称,在球队训练基地附近的一辆汽车内发现了这具腐尸,发现地点距离训练场仅约300米。这一事件给伊朗队的备战环境蒙上了一层阴影。
5. 伊朗队在世界杯前原本计划安排第三场热身赛,但由于球队大本营紧急迁移及其他原因,对阵波多黎各和格林纳达的比赛接连被迫取消。最终,他们只能临时找来当地的俱乐部球队蒂华纳Borderers的U21青年队,进行了一场低强度的教学赛,并以3-0获胜,备战质量大打折扣。
6. 伊朗球星塔雷米赛前接受了采访,他表示:“现在的情况是冲突影响到我们的家庭,在全世界,家庭都是最重要的,这就是为什么现在我们很难专注于足球,但我们是职业球员,我们必须这样做。从精神方面来讲,现在很难做到专注于足球,因为一天下来你的大脑会不由自主地去想伊朗的局势,不幸的是这对我们来说不是好事。”
中立
中立情报
1. 本场比赛将由墨西哥名哨塞萨尔·拉莫斯执法。拉莫斯常年执法墨西哥联赛及美洲洲际比赛,经验丰富。他曾在此前世界杯中执法过7场比赛,令人惊讶的是,这7场比赛中他既未判罚点球,也未出示过红牌。其世界杯执法生涯的巅峰是2022年卡塔尔世界杯法国对阵摩洛哥的半决赛。拉莫斯的执法尺度宽松,鼓励身体对抗,重视战术阅读且不爱出牌。
2. 新西兰公布世界杯大名单,克里斯·伍德领衔,卡卡切、斯塔梅尼奇在列。 门将:马克斯·克罗科姆、亚历克斯·保尔森、迈克尔·伍德 后卫:蒂姆·佩恩、弗朗西斯·德弗里斯、泰勒·宾登、迈克尔·博克索尔、利贝拉托·卡卡切、南多·皮纳克、芬恩·瑟曼、卡伦·埃利奥特、汤米·史密斯 中场:乔·贝尔、马修·加贝特、马尔科·斯塔梅尼奇、萨普里特·辛格、伊莱贾·贾斯特、亚历克斯·鲁弗、本·奥尔德、卡勒姆·麦考瓦特、瑞安·托马斯、拉克兰·贝利斯 前锋:克里斯·伍德、科斯塔·巴巴鲁塞斯、本·韦恩、杰西·兰德尔
3. 伊朗公布世界杯大名单,塔雷米、贾汉巴赫什领衔 门将:阿里雷扎·贝兰万德、帕亚姆·尼亚兹曼德、侯赛因·侯赛尼 后卫:萨利赫·哈达尼、埃赫桑·哈吉萨菲、舒贾·哈利勒扎德、米拉德·穆罕默迪、侯赛因·卡纳尼、阿里亚·优素福、阿里·内马蒂、拉明·雷扎扬、达尼亚尔·埃里 中场:赛义德·埃扎托拉希、阿里雷扎·贾汉巴赫什、穆罕默德·莫赫比、萨曼·戈多斯、鲁兹贝赫·切什米、迈赫迪·托拉比、穆罕默德·戈尔巴尼、阿米尔穆罕默德·拉扎吉尼亚 前锋:迈赫迪·塔雷米、迈赫迪·加耶迪、阿里·阿利普尔、阿米尔侯赛因·侯赛因扎德、沙赫里亚尔·莫甘卢、丹尼斯·达尔加希
4. 本届世界杯伊朗与新西兰的小组赛对决,将在洛杉矶体育场打响。这座位于加州洛杉矶的球场拥有约70000个座位,气势恢宏。值得一提的是,为了满足国际足联对世界杯赛场的严苛标准,场馆方在赛前不惜投入重金,专门铺设了一套全新的天然草皮系统。焕然一新的草坪将为两队球员提供最顶级的比赛环境,值得期待。
5. 本场比赛开球时,室外气温约为22°C至24°C。由于比赛安排在傍晚时分,夕阳西下,体感温度非常干爽舒适。此外,降雨概率为0%,天空晴朗无云,完全没有任何降雨或雷暴风险。这样的天气条件堪称完美,非常适合球员发挥出高水平,也有利于双方为球迷奉献一场精彩的比赛。
新西兰(客队)
有利情报
1. 本场比赛双方实力对比看似悬殊。伊朗世界排名第20,远高于第85位的新西兰,阵中还有塔雷米这样的欧洲联赛悍将,本土球员也常年征战亚冠,经验丰富。但新西兰并非不堪一击,排名并不能完全反映真实差距。以诺丁汉森林中锋伍德、雷克瑟姆边卫卡卡切为代表的少数球员具备高水准,足以带动全队。更关键的是,伊朗饱受场外因素困扰,大本营搬迁、后勤受阻,加上核心射手阿兹蒙被封杀,进攻火力大打折扣。在这种局面下,新西兰完全有机会从对手身上抢下一分。
2. 新西兰队在2026年美加墨世界杯小组赛期间的官方大本营设在美国加利福尼亚州的圣地亚哥。值得注意的是,圣地亚哥距离本场比赛场地洛杉矶体育场非常近。新西兰队只需乘坐球队大巴,沿公路北上开车约2小时,即可轻松抵达参赛。这样的驻地选择几乎免去了舟车劳顿之苦,有利于球员以更好的体能状态投入比赛。
3. 新西兰队在世界杯舞台上的存在感并不算强,他们至今只参加过两届世界杯,1982年和2010年。6场正赛下来,战绩是0胜3平3负,一胜难求。值得一提的是2010年那届,新西兰虽然三场全部打平,保持着不败之身,却还是没能从小组中突围而出。对于这支从未尝过世界杯胜利滋味的球队来说,拿下队史首场正赛胜利,是他们最大的心愿。
不利情报
1. 新西兰6场比赛1平5负,难求一胜。
2. 新西兰队在世界杯前的热身赛表现令人失望,两场比赛全部告负,状态堪忧。首战面对海地,以0-4的大比分惨败,防守端漏洞百出;次战对阵实力强大的英格兰,虽然只输了0-1,但进攻端依然未能取得进球。两场比赛一球未进、净吞五弹,面对两支世界杯参赛队,新西兰显然还没有找到比赛节奏。
3. 新西兰近5场正赛连续失球,且场均丢球达1.8球。
据葡萄牙《记录报》报道,曼联正在加快推进引进葡萄牙体育边翼卫马克西-阿劳霍的计划,俱乐部专门派出代表前往世界杯现场考察球员表现,并对其发挥留下了更加深刻的印象。

报道称,在乌拉圭2-2战平佛得角的小组赛中,一名曼联代表现身迈阿密看台,现场考察了26岁的阿劳霍。这位乌拉圭国脚延续了世界杯开赛以来的出色状态,前两场比赛已经贡献2球1助攻。对阵佛得角时,他进球后还将进球献给了自己的儿时偶像、乌拉圭传奇苏亚雷斯。
《记录报》表示,曼联整个2025/26赛季都在持续关注阿劳霍,如今俱乐部正在“进一步加紧”推进这笔交易。现场观赛结束后,曼联球探对阿劳霍的评价更加积极。
曼联目前正在寻找左后卫补强目标,而阿劳霍能够胜任左后卫以及左边锋两个位置,这种多面性令他始终是红魔重点关注的人选。
赛后接受葡萄牙媒体采访时,阿劳霍谈到了自己的未来:“我在葡萄牙体育很开心,但未来会发生什么,谁也不知道。”这一表态也被葡萄牙媒体解读为没有排除今夏离队的可能。
报道称,葡萄牙体育已经制定了世界杯结束后的计划。俱乐部准备与阿劳霍的经纪团队进行会谈,商讨未来安排。如果最终没有完成转会,他们将向球员提供一份大幅加薪的新合同。
据《记录报》透露,阿劳霍目前税后年薪约为70万至80万欧元,新合同将大幅提升他的薪资待遇,使其接近葡萄牙体育队内最高薪资水平,以奖励他过去两个赛季的出色表现。
虽然阿劳霍合同中的解约金仍为8000万欧元,但《记录报》表示,葡萄牙体育实际上愿意以6000万欧元作为开启谈判的价格。
目前,切尔西仍在竞争行列,热刺同样保持关注,而马德里竞技在得知葡萄牙体育的要价后已经基本退出竞争。

塞内加尔主帅帕佩·蒂亚出席了对阵挪威的赛前新闻发布会,他表示球队不会针对哈兰德制定单独计划,而是针对整支挪威队。他称对阵挪威是一场“决赛”,球队已没有犯错空间。
谈哈兰德:“没有反哈兰德计划,只有反挪威计划”
被问及如何应对哈兰德,蒂亚说:“哈兰德是一名伟大的前锋,不需要介绍。但不会有反哈兰德计划,会有反挪威计划。我们知道他是一名伟大的前锋,但我们有高水平的中后卫,他们参加过最高水平的比赛,与这种级别的前锋交过手。面对哈兰德这样高效的球员,我们必须小心。但对我们来说,最重要的是挪威队。正如教练所说,哈兰德一个人面对我们所有人做不了什么,他需要队友。”
谈比赛重要性:“这是一场决赛,我们没有犯错空间”
蒂亚说:“我们知道这是一个艰难的小组。我们已经输掉了对法国的第一场比赛,还剩下两场‘决赛’。我们不能再犯错了。我们对挪威进行了很好的分析,看过他们的强项和弱点。我们准备好了,决心去争取三分。所有球员都可以上场,每个人都想为这件球衣付出一切。”
谈合同问题:“已经解决了,从来不是钱的问题,而是原则和尊重”
被问及自2月以来没有合同在身的报道,蒂亚说:“已经解决了。确实花了太长时间。唯一需要澄清的是,从来不是钱的问题,而是原则和尊重的问题。现在对我来说最重要的是比赛。明天我们有一场重要的比赛,我们专注于这一点。”
谈非洲球队首轮的表现:“细节决定成败”
被问及非洲球队在首轮的表现(科特迪瓦最后时刻输给德国、埃及未能守住领先优势),蒂亚说:“比赛不是90分钟,而是至少95到100分钟。必须从头到尾保持专注。非洲球队展示了很好的东西,应该受到祝贺。我们在对阵法国时控制了上半场,但下半场不同。这是一项大型赛事,细节决定成败。我们需要在两个禁区内更加务实,才能与这些大国竞争。”
谈团队氛围:“外界的噪音不会影响我们”
被问及酒店、食物、奖金等传闻,蒂亚说:“确实有一些功能失调,但无论球员、我还是工作人员,我们都专注于明天的比赛。这是最重要的。这些是内部解决的问题。我们有一个职业球员组成的团队,知道如何区分轻重。我们来这里是为了代表国家,没有任何争议会让我们失去对目标的专注。”
谈球队目标:“世界杯仍是我们的目标”
蒂亚:“当然,我们的目标仍然是尽可能走得更远。我一直这么说,我仍然坚持。我们还有两场比赛,不能再犯错了。明天我们必须争取胜利或至少取得积极的结果,才能继续前进并实现我们的目标。”
北京时间6月29日,根据意大利记者斯基拉的报道,尤文图斯已经开出了一份总额1800万欧元的报价求购卢库米,但博洛尼亚要价2800万欧元。

该报道宣称,尤文对卢库米保持着浓厚的兴趣,他们已经开出了一份1500万欧元外加300万欧元奖金的口头报价求购这名哥伦比亚中卫,但遭到了拒绝,博洛尼亚要求得到2800万欧元,即球员的解约金金额。
斯基拉进一步表示,伯恩茅斯也对卢库米开出了一份2000万欧元外加奖金的报价,但同样被认为报价过低遭到博洛尼亚拒绝。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
库库雷利亚接受马卡电台采访时,谈到了前切尔西队友恩佐-费尔南德斯加盟皇马的可能性,并表示如果两人能在同一个夏天先后加盟皇马,自己会非常高兴。

库库雷利亚谈到了恩佐-费尔南德斯加盟皇马的可能性。他表示:“他是一名非常出色的球员,也是我的朋友。他已经向我表达了转会的祝贺。如果这件事能够实现,我会非常开心。我们在切尔西一起度过了很愉快的时光。如果今年夏天我们都有机会加盟皇马,那当然再好不过。祝他一切顺利,也希望他能够成为皇马的一员。”
库库雷利亚还谈到了西班牙战平佛得角的比赛,并从中看到了积极一面。他表示:“当时大家都很不满意,因为我们知道开局踢得不好。那场比赛对我们来说是一个很好的提醒,让我们意识到,如果不能拿出百分之百的状态,很可能很快就会被淘汰。我认为这对我们起到了积极的作用。”
谈到西班牙队表现有所提升的原因之一,库库雷利亚认为这与亚马尔的回归有关。他表示:“无论是在为人还是在球场上,他都成长了很多。从欧洲杯到现在这两年,他进步非常明显,也更加成熟了。如果只看年龄,他还是个孩子,但他的表现已经像一名成熟的球员。年龄只是一个数字,我认为他非常成熟。”
谈到西班牙可能面对一条相对轻松的淘汰赛路线,库库雷利亚表示:“我不会太关注对阵形势,最重要的是专注于我们自己。欧洲杯时,我们走的是最艰难的一条路,但最终的结果大家也都看到了。”
6月27日,美加墨世界杯小组赛H组第3轮比赛进行。佛得角队同沙特阿拉伯队交手。经过了90分钟比赛的激战,双方0-0互交白卷。这场比赛的平局让佛得角创造了历史,他们以小组第2的身份成功闯入到淘汰赛。

两队在比赛中获得的机会并不多,整个上半场双方总共只有1次射正。下半场比赛进行到第74分钟,杜阿尔特错失了单刀机会。最终双方在90分钟时间内均无建树,0-0的比分保持到了终场结束。
由于同组的另一场比赛当中,西班牙队1-0战胜了乌拉圭队。因此3连平的佛得角队,以小组第2名的身份成功闯入到32强淘汰赛阶段。

接下来的淘汰赛阶段比赛,佛得角队将会在迈阿密挑战梅西领衔的阿根廷队。虽然双方实力相差悬殊,但是佛得角这支球队在此前已经先后逼平了西班牙和乌拉圭两支世界杯冠军队伍。沃齐尼亚和他的队友们,在世界杯赛场书写的童话还在继续。
而随着H组小组赛结束,韩国队紧绷的神经稍稍放松了一下。目前在所有小组第3的球队当中,韩国队暂时排在第7位。H组的第3名乌拉圭队,已经被淘汰出局。接下来还有4个小组的末轮比赛未进行,韩国队又看到了进入淘汰赛的曙光。

在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后,此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你,奥斯曼,在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬,而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗?
登贝莱:不,我们保持了专注,我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后,我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球,尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题,西班牙也有一场对比利时的比赛,需要认真对待,之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队,比利时也是,所以我们拭目以待。
北京时间6月25日凌晨,因伤无缘本届世界杯剩余比赛的德国中卫施洛特贝克拄着拐杖随队前往纽约。

德国足协官方此前确认,施洛特贝克在2-1战胜科特迪瓦的比赛中左脚踝内侧韧带受伤,将缺阵数月,无缘本届世界杯剩余比赛。
不过施洛特贝克并没有离开德国国家队集训营。图片显示,施洛特贝克左脚穿着保护靴,拄着拐杖随队飞往纽约,德国队将在世界杯小组赛第三轮对阵厄瓜多尔。


北京时间9月7日,康纳-格雷厄姆(Connor Graham)和乔什-希尔(Josh Hill)在周日拉欣奇(Lahinch)的最后两场比赛中均赢得18号洞,帮助英爱队完成对美国的惊人逆转,自2015年以来首次赢得沃克杯(Walker Cup)。
格雷厄姆在最后两洞抓下小鸟,与17岁的迈尔斯-罗素(Miles Russell)打成宝贵的平局。比赛的重担落到了希尔身上——他与田纳西大学队友、18岁泰勒-沃茨(Tyler Watts)平手进入最后一个洞。希尔从沙坑中打出长距离救球,将球送到3英尺处,随后推进小鸟推,赢1洞取胜,帮助球队以13.5比12.5获胜。
“我们相信自己能赢,今晚将是一个伟大的夜晚,”希尔说。
美国队拥有世界业余排名前十名中的七位选手,在上午的四人二球赛中顶着大风横扫对手,建立起3分的领先优势,进入向来是美国队强项的10场单人对抗赛。美国队只需要在单人对抗赛中赢得3.5分即可保住奖杯。
然而,英爱队迅速扭转局势,在开场四场比赛中取胜,将蓝色成绩挂上了记分板。
本土作战的唯一爱尔兰球员斯图尔特-格雷汉(Stuart Grehan)击败了排名第一的业余选手普雷斯顿-斯托特(Preston Stout)。卢克-保尔特(Luke Poulter)在第17洞结束比赛。英格兰人、美国业余锦标赛冠军杰克-韦利(Jack Whaley)赢8洞剩7洞击败威廉-詹宁斯(William Jennings),泰勒-韦维尔(Tyler Weaver)在15洞结束战斗。
然而,对英爱队而言,关键是从四场打到最后一洞的比赛中拿到了三分——两场胜利和两场平局。
在旧金山长大的苏格兰人尼尔-希尔斯-多尼根(Niall Sheils Donegan)在全场比赛中从未领先,但在杨百翰大学新生基黑-阿基纳(Kihei Akina)错过一记4英尺小鸟推后,他顽强地拼下一场平局。
艾略特-贝克(Eliot Baker)为去年在柏树岬(Cypress Point)周日单人对抗赛中输给斯图尔特-哈格斯塔德(Stewart Hagestad)完成了救赎,在18号洞,五杆洞取胜。哈格斯塔德试图在球道上使用一号木,结果陷入了麻烦位置,失去了小鸟机会,而贝克一切一推抓鸟,赢得宝贵一分。
最后两场比赛都在18号洞决胜负,英爱队必须在两场比赛中都赢下该洞,否则美国队将连续第六次保住沃克杯。
格雷厄姆在对阵罗素的比赛中,还剩2洞时落后2洞,但他在最后两洞连续抓鸟,赢得平局。
“我看了几次记分板,”格雷厄姆说。“我知道一场平局意义重大。”
一切取决于田纳西大学高年级生希尔——他与18岁的泰勒-沃茨(Tyler Watts)战平,后者是田纳西大学的新生。沃茨开球进入深长草,第三杆还剩130码。希尔的球落在果岭前沙坑中,旗杆位于果岭后方。
希尔将沙坑球打到略超3英尺处,当沃茨错过18英尺小鸟推后,希尔迅速推进保帕推,庆祝由此开始。
“我不知道自己是怎么稳住那记3英尺推杆的,因为我紧张得发抖,”希尔说。“我很高兴它进了,因为这一切太不可思议了。”
(小风)
在小组赛末轮3-3惊险战平阿尔及利亚、从而晋级2026年世界杯32强之后,为球队送出关键绝平助攻的功臣格雷戈里奇,接受了奥地利广播集团(ORF)的采访,对比赛过程进行了复盘,并展望了即将到来的淘汰赛挑战。

“我们有几分钟真的以为已经出局了。”格雷戈里奇在接受采访时一度哽咽着说道。
他表示,这场比赛过程极其艰难:“这简直是一个小小的奇迹。如果我们真的被淘汰,那将会非常不公平。”
谈及最后时刻助攻队友扳平比分的那次关键传球,格雷戈里奇表示:“这绝对是我职业生涯中最重要的一次助攻之一。当比分变成2-3的时候,我们几乎都以为比赛已经结束了,但随后我们完成了反击。如果我们今天被淘汰,那真的会非常不公平。”
尽管球队最终完成晋级,这位前锋对比赛中暴露出的防守问题依然毫不回避,甚至用较为严厉的措辞进行自我批评:“我们今天的表现简直是在玩火,甚至还在不断加大风险。我们一度被迫长时间退守,频繁丢掉球权,在逼抢组织上也做得不够及时。整体来看,我们踢得既不够专注,也不够谨慎,幸运的是,我们最终没有因此付出更大的代价。”
成功晋级32强后,奥地利将在淘汰赛阶段迎战强敌西班牙。对于这场硬仗,格雷戈里奇则保持了冷静务实的态度:“对阵西班牙是一场一场定胜负的比赛。我们显然不是被看好的一方,但我们依然有机会去竞争,关键是要发挥出最好的水平。”

世界杯小组赛D组第二轮美国VS澳大利亚,北京时间6月20日03:00于西雅图体育场开赛。D组四支队伍为美国、澳大利亚、土耳其、巴拉圭,首轮小组赛全部结束后,美国、澳大利亚双双取胜各积3分,分列小组前两位,本场对决将直接决定小组排名走向,胜者大概率提前锁定淘汰赛席位。
澳大利亚首轮2:0零封土耳其,打法务实稳健,全场防守失误极少,门将门前扑救状态在线,后场整体性极强,首轮零封足以体现球队防守韧性。球队主打防守反击战术,依托高大前场球员争抢高空球创造进攻机会,边路传中战术威胁突出,但球队中场控球能力偏弱,阵地战破门手段单一,面对高强度逼抢时出球容易受限,进攻端整体效率远不及美国。
球员状态层面,美国前场进攻群全员竞技在线,巴洛贡门前终结手感火热,本土主场球员适配赛场环境,体能储备充足;澳大利亚全队攻守均衡,无核心球员伤病,后防线配合默契,但前场球员大赛攻坚能力不足,面对高强度对抗发挥容易受限。历史交手方面,美国近期友谊赛小胜澳大利亚,心理层面小幅占优。
结合两队风格预判本场战况:美国依托主场优势主动掌控球权,主打边路高强度冲击持续压制对手防线,前场巴洛贡、普利西奇联动配合娴熟,终结能力出众,能持续撕开澳大利亚防守缺口。澳大利亚依旧会收缩防线立足防守反击,依靠高空球寻找破门机会,球队防守韧性尚可,有望抓住美国后防轮换漏洞打入挽回颜面一球。懂/球分析DQ85 CC综合主场加持、进攻状态、阵容实力多方因素,美国进攻优势明显,大概率取胜,比分预判3-1或2-1。
根据《马卡报》的最新报道,阿韦洛亚想将皇马青训营一些球员带到富勒姆,其中包括塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗。

据报道,富勒姆已在紧锣密鼓地推进“阿韦洛亚计划” ,双方签下了一份为期3年的合同,目前只剩下一些手续需要办理,他的签约即可正式完成。
阿韦洛亚的到来对富勒姆来说是一笔重大投资,在他的带领下,富勒姆旨在重振球队的竞技理念和发展方向,力争实现更远大的目标,例如获得欧战资格。
这项变革的基石之一是投资青训营,并从其他俱乐部签下年轻才俊,而阿韦洛亚完美契合这一理念,他在执教皇德期间展现了对年轻球员的信任和给予他们机会的勇气。
此外,在他执教皇马青训营期间,他敏锐的识人眼光也令人印象深刻,霍安-马丁内斯、阿瓜多、皮塔奇、塞斯特罗、贡萨洛-加西亚、哈科沃-拉蒙、尼科-帕斯、塞萨尔-帕拉西奥斯只是其中的几个例子。
富勒姆发展计划的关键策略之一就藏在巴尔德贝巴斯,他们将目光投向了皇马青训营,希望从中挖掘一些年轻才俊,为下赛季的阵容增添新成员。
塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗的名字被标红,他们是球队引援的主要候选人,阿韦洛亚已经明确表示,他对这些球员充满信心,并将努力把他们中的一些人招入麾下。
据葡萄牙《记录报》报道,曼联正在加快推进引进葡萄牙体育边翼卫马克西-阿劳霍的计划,俱乐部专门派出代表前往世界杯现场考察球员表现,并对其发挥留下了更加深刻的印象。

报道称,在乌拉圭2-2战平佛得角的小组赛中,一名曼联代表现身迈阿密看台,现场考察了26岁的阿劳霍。这位乌拉圭国脚延续了世界杯开赛以来的出色状态,前两场比赛已经贡献2球1助攻。对阵佛得角时,他进球后还将进球献给了自己的儿时偶像、乌拉圭传奇苏亚雷斯。
《记录报》表示,曼联整个2025/26赛季都在持续关注阿劳霍,如今俱乐部正在“进一步加紧”推进这笔交易。现场观赛结束后,曼联球探对阿劳霍的评价更加积极。
曼联目前正在寻找左后卫补强目标,而阿劳霍能够胜任左后卫以及左边锋两个位置,这种多面性令他始终是红魔重点关注的人选。
赛后接受葡萄牙媒体采访时,阿劳霍谈到了自己的未来:“我在葡萄牙体育很开心,但未来会发生什么,谁也不知道。”这一表态也被葡萄牙媒体解读为没有排除今夏离队的可能。
报道称,葡萄牙体育已经制定了世界杯结束后的计划。俱乐部准备与阿劳霍的经纪团队进行会谈,商讨未来安排。如果最终没有完成转会,他们将向球员提供一份大幅加薪的新合同。
据《记录报》透露,阿劳霍目前税后年薪约为70万至80万欧元,新合同将大幅提升他的薪资待遇,使其接近葡萄牙体育队内最高薪资水平,以奖励他过去两个赛季的出色表现。
虽然阿劳霍合同中的解约金仍为8000万欧元,但《记录报》表示,葡萄牙体育实际上愿意以6000万欧元作为开启谈判的价格。
目前,切尔西仍在竞争行列,热刺同样保持关注,而马德里竞技在得知葡萄牙体育的要价后已经基本退出竞争。
法国队周六在德尚回归带领下训练,马库斯-图拉姆因小腿伤势和获准休整的威廉-萨利巴都缺席。

法国队周六在迪迪埃-德尚回归带领下训练,马库斯-图拉姆因小腿伤势和获准休整的威廉-萨利巴都缺席。这一次,球队没有像此前那样与新英格兰革命的年轻职业球员进行友谊对抗。就在4-1击败挪威几小时后,法国队在与家人共度半天休息时间后,于当地时间周六在沃尔瑟姆进行了轻量训练,迪迪埃-德尚也回到场边。
当天共有17名球员参加训练。登贝莱、杜埃、奥利塞、拉克鲁瓦和萨利巴5人只进行了轻松慢跑,其余球员则先做了以传球配合为主的热身。随后球队进行了6对6对抗。
迪迪埃-德尚还花了一部分训练时间与几名球员交流,先是和马克桑斯-拉克鲁瓦,随后在训练结束前又和沃伦-扎伊尔-埃梅里交谈。与此同时,威廉-萨利巴在慢跑后又进行了几组高强度跑动。还要注意的是,马库斯-图拉姆(小腿)和未在对阵挪威一战出场的坎特都留在室内训练。

北京时间6月18日,美国公开赛是高尔夫终极的精英制考验,相当一部分参赛选手是通过"高尔夫最漫长的一天"——36洞选拔赛——赢得辛纳科克山入场券的。
今年总共有68名参赛选手通过这一途径获得资格,他们将与高尔夫界的顶尖高手同场竞技,在这座由威廉-弗林设计的著名球场展开四轮角逐,追逐美国公开赛冠军头衔。
他们有机会吗?虽然罕见,但并非不可能。2005年的简森-戈尔(Jason Gore)是"灰姑娘"的典型代表,他从当地选拔赛一路杀出,直到周日翼脚球场的最后一组。虽然最终杰夫-奥格维赢得了冠军,但戈尔的故事对于本周占参赛阵容44%的选拔赛选手来说,始终是一种激励。
那么,本周有哪些灰姑娘故事值得关注呢?以下是五位可能有所作为的球员。
迈尔斯-罗素
虽然没有查理-伍兹当球童来为迈尔斯-罗素的话题增添热度,但17岁高中生球员完全配得上他所受到的关注。
罗素在佛罗里达州的区域选拔赛中脱颖而出,获得了他的首场大满贯参赛资格,这一里程碑事件,十年后我们回顾时,很可能被视为他辉煌职业生涯的开端。罗素已经在职业高尔夫巡回赛上引起过轰动,在过去三个赛季中参加了多场光辉国际巡回赛和美巡赛,并远远超越了人们对一个青少年所能抱有的期望。他今年在光辉国际巡回赛上三次参赛,一次进入前15名。2024年,他成为光辉国际巡回赛历史上最年轻的晋级者。他还是两届青少年球员锦标赛冠军。
J.B. 霍姆斯
从阵容中最年轻的球员之一到最年长的之一,44岁的莱德杯前队员J.B. 霍姆斯自2019年以来首次重返美国公开赛。
这次参赛对霍姆斯来说带有一些救赎的意味,他上一次大满贯参赛是在2019年的英国公开赛,开局令人难以置信的好,随后却经历了同样令人难以置信的下滑。霍姆斯在首轮和次轮后领先,但周日打出87杆,从第三名跌至第67名。
这位五个美巡赛冠军得主近年来境况不佳。在过去四个赛季的23次参赛中,他只晋级了3次,而这次选拔赛的入围堪称横空出世。这正是美国公开赛的魅力所在。一天出色的发挥就能将你推向大满贯荣耀。那么,霍姆斯能否时光倒流,抓住这次机会呢?
杰米-斯坦杰
一场大满贯赛事与美巡赛参赛卡挂钩的情况并不多见,但杰米-斯坦杰(Jimmy Stanger)
面临的正是这种情况,如果他希望在本赛季余下时间继续稳定参赛,就需要取得一个不错的成绩。
向Monday Q Info的瑞恩-弗兰奇指出这一点表示感谢,斯坦杰需要22个联邦快递杯积分,满足医疗豁免,而他只剩下一次参赛机会来完成这个目标。如果斯坦杰没有获得美国公开赛资格,那最后一次机会将是在几周后的强鹿精英赛。但现在,斯坦杰需要在他职业生涯的首场大满贯赛事中,在辛纳科克山这个竞争极其激烈的阵容中生存下来。让情况更加岌岌可危的是,斯坦杰上周在加拿大几乎锁定了医疗豁免,但因一杆之差——他吞下柏忌而非保帕——而功亏一篑。
所以现在,为了满足医疗豁免条件,斯坦杰需要晋级并取得第40名或更好的成绩。如果他做不到,他今年余下的时间里只具备有限的参赛资格。因此,即使斯坦杰本周未能竞争冠军,也有理由为这位灰姑娘加油到底。
斯宾塞-蒂比茨
对于斯宾塞-蒂比茨(Spencer Tibbits)来说,过去的几周如同过山车一般,他在区域选拔赛中经历了巨大的心碎,却在最后时刻被递补进入他的第二次大满贯赛事。让我们来解释一下。
蒂比茨在俄勒冈州选拔赛最后一个席位的史诗级延长赛中失利,经过九个加洞赛的激烈争夺后输给了安德鲁-普特南,这场加洞赛一直持续到周二。这使得蒂比茨的美国公开赛希望寄托于整个参赛阵容上,依赖于其他球员的退赛或其他空缺。这个通知电话在周一打来,现在蒂比茨入围了。这位27岁的俄勒冈州立大学毕业生只参加过另一场大满贯赛事,即2019年的美国公开赛。
说这是意料之外都显得轻描淡写。之前那场美国公开赛是蒂比茨参加过的唯一一场世界积分组织认可的赛事。他没有世界排名。他从未打过欧巡赛、光辉国际巡回赛或美洲巡回赛。他是名副其实的灰姑娘。他有可能竞争冠军吗?大概不会。但如果他做到了,那将是多年来我们所见过的最酷的故事之一。
本-科尔斯
一位状态火热的球员恰好也通过选拔赛晋级,而且是在令人眼花缭乱的24小时内完成的。科尔斯两周前赢得了光辉国际巡回赛的BMW慈善职业/业余配对赛,然后当晚从南卡罗来纳州飞往马里兰州,以便第二天早上赶到区域选拔赛。接着他在两轮比赛中打出低于标准杆7杆,获得第二名,轻松拿到了辛纳科克山的入场券。这是科尔斯的第三次美国公开赛,也是第四次大满贯赛事。
虽然许多灰姑娘的故事很动听,但很少有人会被期望打出好成绩。科尔斯应该不在此列,他是2024年光辉国际巡回赛年度最佳球员,并在今年最近一次参赛中再次夺冠。带着满满的自信参加美国公开赛,如果科尔斯本周威胁到争冠集团,那也不足为奇。
(小风)
6月26日,奥地利主帅朗尼克接受了赛前采访。

问:这场对阵阿尔及利亚的比赛是小组最后一战,将决定出线形势,你如何看待比赛难度?
我们在抽签结果出来的那一刻就知道,这是最困难的小组之一。现在的事实也证明了这一点。阿尔及利亚是一支非常强的球队,这对他们来说并不意外,对我们来说也同样如此。
这场比赛双方都要争取出线,我们已经做好准备。我们知道会面对一支技术能力很强、身体对抗也很强的球队,我们会针对这些特点做好准备。
问:如果本场出现平局即可出线,你们是否会考虑“保平策略”?
我们不会带着“踢平就够了”的想法进入比赛,这在足球里是不可能的。即使在类似情况下,你也不能一开始就计划踢平。我们和阿尔及利亚都会全力争胜。
比赛最后5到10分钟会发生什么没人知道,但我们绝不会以平局为目标开场。
问:你如何评价阿尔及利亚这支球队的整体实力?
他们是一支非常完整的球队,在新教练带领下进一步提升了水平。他们很难被创造出机会,也不容易丢球。阿根廷都证明过他们的实力,我们在比赛中也看到了他们的能力。
他们技术能力很强,大部分球员都在欧洲顶级联赛效力。
这是一支攻防都很均衡的队伍,我们必须在身体和战术层面都达到很高水平才能应对。
问:关于你与AC米兰的传闻,是否属实?
这件事完全没有意义,这个话题在世界杯开始前就已经结束了,对我来说没有任何影响。
问:考虑到赛程紧张,是否会进行轮换?
不是一个关键问题。我们现在的重点是比赛本身,而不是轮换讨论。
问:如何看待球队在小组赛前两场的表现?
两场比赛我们使用了不同的战术和阵型,因为我们需要根据对手调整。我们早就知道有球员缺席,所以必须寻找替代方案。
现在来到第三场,这是一场决定性比赛,我们必须找到正确的解决方案。
问:你如何评价阿尔及利亚的前两场表现和整体特点?
他们整体表现很好,对手很难创造机会。他们在攻防转换中很快,也有很强的个人能力。这是一支非常难对付的球队。
问:球队目前最大的问题是什么?
我们在传球质量和控球稳定性上出现了问题。过去这是我们的优势,但现在丢球太容易,这必须改进。
我们必须加快节奏,同时提高专注度。
问:如何看待外界关于比赛结果和分组形势的讨论?
现在讨论这些没有意义。比赛开始前,一切都是推测。我们只专注于自己,专注于如何赢下比赛。
问:你如何评价本届世界杯整体比赛水平?
世界杯经常会出现一些意外结果。很多强队在小组赛阶段都会遇到困难,这并不罕见。一些比赛中VAR判罚也存在不一致的问题,这确实令人困惑。
如果有VAR,就应该一致执行规则,而不是根据球队名气来改变判罚标准。
北京时间6月29日,世界杯1/16决赛,加拿大凭借欧斯塔基奥的补时进球1-0绝杀南非,队史首次挺进16强。加拿大后卫约翰斯顿在赛后接受采访时表示,这是一场完美的淘汰赛表现,球队正在书写加拿大的体育历史。

现在情绪如何?
更衣室现在太棒了。大家很兴奋,因为我们的征程还在继续。也有一种松了一口气的感觉,因为我们终于跨过了这道坎。这是一场困难的比赛,我们知道它会很难。但现在我们要向前看,很快就要准备下周末的比赛,全力专注于摩洛哥或者荷兰。
你有机会面对世界上最好的两支球队之一,这太不可思议了,感觉仍然很不真实,我们刚刚赢下了一场世界杯淘汰赛。我们还在跳舞,我真的非常兴奋。现场球迷也很棒。我期待接下来在休斯顿会有更多球迷来支持我们。
你已经在加拿大队很多年了。你也谈过,要意识到这是一场淘汰赛。现在真正赢下一场世界杯淘汰赛,和你之前想象中的感觉有什么相同或不同?
这感觉正是我们想象中的那样,它让我想起美洲杯那次经历。赛前我们也有类似的团队谈话,回顾了过去踢淘汰赛的经验。对我来说,最重要的是,20年后你回头看时,不会记得每个人具体踢得怎么样,不会记得你有没有一次失误。你在乎的只会是:我们晋级了。这就是今天的全部意义。
我们知道这会非常困难,也知道南非会带来很多威胁。他们确实做到了,让我们的后防线不得不努力防守。但我认为我们很好地处理了危险,并没有给对方太多真正的机会。然后欧斯塔基奥用一个神奇时刻把我们送进下一轮。
我真的非常自豪。球员们展现出的韧性让我非常骄傲,因为下半场并不容易。我们坚持了比赛计划,最终收获了制胜球。这就是淘汰赛:活下来,然后晋级。不管是90分钟,还是120分钟,你都要把自己拥有的一切拿出来。现在我们将有机会在下周末面对真正的顶级强队,这让我们所有人都非常兴奋。
当你看到球进时,能描述那一刻的真实感受吗?
天啊,首先是松了一口气,因为我不用再踢30分钟加时了,我觉得我们整条后防线当时都有点撑不住了。那是一种很奇怪的感觉。我相信这和所有加拿大球迷在国内、在看台上感受到的应该差不多,也可能和你们记者感受到的差不多。
那是一个魔法般的时刻,你的身体会突然被某种情绪击中。你看到欧斯塔基奥冲出去庆祝,然后全队都冲过去,那是你永远不会忘记自己当时在哪里的时刻。我认为在加拿大体育史上,这会成为一个人们会记得“那一刻我在哪里”的瞬间。我们非常清楚这一点。我们不仅在书写加拿大的足球历史,也在书写加拿大的体育历史,这是一件非常神奇的事情。
接下来我们会回去休息、恢复,然后前往休斯顿。希望那里会有一片红色的海洋,无论对面是另一片红色,或是橙色的海洋,那都会是一场非常精彩的比赛。
回看这场比赛,你觉得球队能从这场直到第91分钟才决出胜负的艰难比赛中学到什么?
这个问题很好,我觉得这其实就是我们预料中的比赛。淘汰赛中不管面对谁,没有球队会轻易认输。我们展现了心理上的韧性。我们创造了机会,也坚持了自己的比赛计划。我们相信属于我们的时刻会到来,无论是在第1分钟还是第90分钟。我们坚持了防守原则,这是我们可以非常自豪的一点。因为在0-0的时候,很容易被比赛局势诱导出去,尤其是比赛节奏似乎并不流畅的时候。
但我们没有偏离计划。这对我们非常重要。因为一旦你开始偏离计划,尤其是在淘汰赛面对顶级球队时,你就可能受到惩罚。我们赛前也说过,只要保持零封,就会给自己一个不可思议的机会,今天我们做到了。防守不只是后防线的事,前场球员的防守也为我们定下了基调。整体来说,认真想一想,这几乎是一场完美的淘汰赛表现。最重要的是,我们晋级了。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

北京时间9月7日,南非选手特里斯顿-劳伦斯(Thriston Lawrence)成功卫冕欧米茄欧洲大师赛,世界排名上升到111位。
在克莱恩-蒙塔纳(Crans-Montana),劳伦斯最后一轮打出62杆,与保罗-卡西一起进入延长赛。在第四个加洞,南非29岁选手抓到小鸟,取得胜利。这是他第三次在瑞士取胜,收入835个迪拜竞赛积分,以及548,226.41欧元。他的积分排名上升86位,以1188.56分位于21位。
劳伦斯获得23.60709个世界积分,世界排名从183位上升到111位。
保罗-卡西常年在LIV高尔夫征战,取得亚军积分14.16425分,世界排名从707位上升到300位。
哈利-霍尔(Harry Hall)排名第三,获得9.44283分,世界排名从73位上升到67位。
世界前十上周选择休息,他们的排序保持不变,让我们来看一下:
(1) 斯科蒂-舍夫勒
(2) 麦克罗伊
(3) 卡梅隆-杨
(4) 马特-菲茨帕特里克
(5) 温德姆-克拉克
(6) 罗素-亨利
(7) 克里斯-加特拉普
(8) 汤米-弗利特伍德
(9) 萨姆-伯恩斯
(10) 赞德-谢奥菲勒
(小风)