NBA
北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，罗马续约土耳其右后卫切利克的交易已经进入最后阶段。
现年29岁的切利克本赛季代表罗马出场45次，其中43次首发，贡献1球4助攻，他的现有合同将在6月30日到期。
按照斯基拉的说法，切利克与罗马的续约已经进入最后阶段，双方将会签下一份2029年到期，年薪达到300万欧元的新合同。
北京时间8月23日，跳高运动员胡麟鹏通过社交媒体宣布退役，引发网友们强烈关注。
胡麟鹏在退役宣言中写道：“朋友们千言万语不用多说，我不想在所谓跳不了的时候和你们说再见，每一次比赛我都全力以赴，但是人生总有无数阶段，被迫选择一直不是我的性格，我的追逐做的足够了，我在这条路上学会了勇敢和珍惜，我想让大家知道运动员不能只是因为伤病困扰才能和大家说再见，这次广州街头也是我第一次在CAST拿到金牌，但是这次也是赶上生理期又没办法在天时地利的情况下放手去跑。衢州锦标赛是我参加11次全锦赛最好的成绩，不在乎名次，享受我的每一次助跑起跳，在今年我终于做到了，感谢你们的支持，这么多年后台收到那些和我说自己因为看到我的分享而受到鼓舞的私信，我真的何其有幸！什么是拥有呢？这些就是了，我爱跳高，更爱自己！当然也爱你们。我们下次观众席见！”
虽然不舍，但网友们仍然纷纷留言给胡麟鹏送上祝福：“关注你的第12年，恭喜你迎来人生新阶段，祝愿你在人生每一个阶段都精彩”、“生活不止于跳高，越来越好胡老师”、“很不舍，但也是每个运动员的必经之路，祝福胡姐！华丽转身，下次观众席见”、“12年的职业竞技锻造了一个伟大运动员的钢铁一般的坚韧和奋勇争先的斗志，祝福胡姐，未来一切顺利”、“最后一跳还要了1米90的PB高度，永远有一颗金子般向上的心。小胡姐退役快乐，去拥抱新生活”、“很幸运在现场见证你的最后一场比赛，胡姐真的太美了”。
现年30岁的胡麟鹏，出身在一个体育世家，她的父亲是一名十项全能运动员，母亲则从事标枪运动。继承了父母优势的身体素质和基因，胡麟鹏的身高1米85，多年来一直是中国女子跳高的代表人物之一，曾多次登上全国比赛的领奖台。实际上，尽管已经年满30岁，但胡麟鹏在本赛季各项比赛中的成绩仍然突出，本月中旬的全国田径锦标赛，她还在女子跳高决赛跃过1米87的横杆夺得亚军。但就像她自己所描述的那样，尽管还能跳，但人生已经到了迎接新阶段的时候。不仅成绩出众，胡麟鹏的颜值还很高，一直以来都被称为“中国跳高最美女神”、“中国田径颜值担当”，曾受邀参加了多档热门综艺节目的录制。
（医生）
北京时间6月27日，世界杯小组赛H组第三轮，佛得角0-0战平沙特，首次参赛就以小组第二的身份出线晋级32强，将在1/16决赛对阵卫冕冠军阿根廷！沙特垫底出局。坦巴克提受伤被担架抬走，卡努、蒙泰罗错失进球机会，拉罗斯单刀被扑。
比赛看点
1.佛得角历史上第一次参加世界杯，就能够小组出线进入淘汰赛，上一支做到这一点的球队，还是2010年世界杯的斯洛伐克。
2.佛得角3连平积3分，小组第二出线，1/16决赛将对阵J组第一、卫冕冠军阿根廷，这场比赛必将受到全世界球迷的瞩目和期待。
3.沙特小组赛2平1负不胜，积2分垫底出局，他们上一次进入世界杯淘汰赛还是1994年，当时美国也是东道主。
第4分钟，阿卜杜勒哈米德腾空踢倒保罗，吃到黄牌。
第18分钟，阿卜杜勒哈米德右路传中，多萨里禁区左侧左脚劲射被封堵。
第22分钟，塞梅多突入禁区左侧，左脚低射被挡出底线。
第32分钟，坦巴克提在封堵传球时自己受伤，被抬上担架离场。
第39分钟，裁判判罚佛得角角球，沙特球员抗议，最终改判为沙特的球门球。
第43分钟，塞梅多禁区外左脚远射打高。
第45+2分钟，卡努禁区内头球攻门，被沃齐尼亚没收。
第48分钟，门德斯禁区右侧倒三角传球，蒙泰罗点球点低射打得太正。
第50分钟，凯文·皮纳禁区外左脚远射，稍稍打偏。
第57分钟，杜阿尔特禁区外迎球右脚凌空抽射，直接打偏。
第67分钟，纳赛尔·多萨里拉拽达科斯塔，吃到黄牌。
第70分钟，凯文·皮纳禁区外远射再次打高。
第75分钟，达科斯塔直塞，拉罗斯·杜阿尔特禁区内右脚单刀推射，被奥韦斯扑出！
第83分钟，纳赛尔·多萨里禁区外左脚远射被封堵。
第84分钟，奥韦斯出击脱手，凯文·皮纳远射打上看台。
第85分钟，拉罗斯禁区右侧底线突破，左脚兜射打偏。
第92分钟，哈姆丹禁区内右脚低射，被沃齐尼亚没收。
球员评分
数据统计
出场阵容
佛得角（4231）：1-沃齐尼亚；24-瓦格纳·皮纳，3-博尔热斯，4-洛佩斯，8-保罗；6-凯文·皮纳，14-杜阿尔特，20-门德斯（72’15-拉罗斯・杜阿尔特），10-蒙泰罗（72’11-罗德里格斯），17-塞梅多（61’26-瓦雷拉）；19-利夫拉门托（61’21-达科斯塔）
未出场替补：12-罗萨、23-桑托斯、2-斯托皮拉、5-科斯塔、22-莫雷拉、25-皮雷斯、7-卡布拉尔、16-扬尼克・塞梅多、9-本希莫尔
沙特（442）：21-奥韦斯；13-布沙勒（82’24-哈尔比），4-阿姆里，5-坦巴克提（33’3-拉贾米），6-纳赛尔·多萨里；12-阿卜杜勒哈米德，15-海巴里（46’7-朱韦尔），23-卡努，10-多萨里（65’26-沙马特）；9-布赖坎，20-曼达什（65’19-哈姆丹）
未出场替补：1-阿基迪、22-卡萨尔、2-马杰拉希、14-卡德什、25-萨克里、16-朱哈尼、18-赫吉、8-叶海亚、11-谢赫里、17-加纳姆
北京时间6月29日，多名熟悉独行侠内部规划的联盟消息人士向TA透露，达拉斯独行侠总裁马赛・乌杰里有意再度与科怀・莱昂纳德联手。
联盟消息人士表示，独行侠与洛杉矶快船已经商讨过一笔交易：将这位七届全明星送至达拉斯，独行侠送出P.J.华盛顿、克莱・汤普森，外加若干选秀权作为整套交易筹码。
乌杰里当年执掌多伦多猛龙期间最经典的操作，就是2018年从圣安东尼奥马刺交易得到莱昂纳德。那笔交易中，猛龙送出德马尔・德罗赞、雅各布・珀尔特尔和一枚首轮签，换来了莱昂纳德与丹尼・格林；也正是这笔交易，让猛龙在当赛季拿下队史迄今为止唯一一座总冠军。
2019年季后赛，莱昂纳德场均砍下30.5分，猛龙六场击败金州勇士夺冠后，他当选总决赛MVP。此前他还曾随马刺夺得总冠军，同样斩获总决赛最有价值球员。
莱昂纳德合同仅剩最后一年，下赛季薪资为5030万美元。上赛季他打出生涯场均得分新高27.9分，而彼时瓦赫泰尔-利普顿-罗森-卡茨律所正调查一项指控：快船涉嫌违规规避工资帽，私下向莱昂纳德发放额外薪酬。过去二十年间，每当NBA需要调查敏感重大事件，都会委托这家律所承办。
如果独行侠能够促成这笔交易，莱昂纳德将与两大核心搭档：凯里・欧文、库珀・弗拉格。欧文上赛季因前交叉韧带撕裂整季报销，今年秋季将会复出；弗拉格在上赛季成为自迈克尔・乔丹之后，首位包揽队内得分、篮板、助攻、抢断四项数据第一的新秀。
乌杰里在五月份表态，独行侠所有运营决策都会“立足长远未来”。
“我们队内拥有一名19岁的划时代天才球员，”乌杰里所指的正是弗拉格，“我们必须以长期发展为出发点。我们不会只为眼下赢球做交易，我认为那样对球队长远发展毫无益处。”
一段关键背景需要说明：此前为围绕卢卡・东契奇打造争冠阵容，独行侠透支了大量未来选秀资产，如今手里可控的选秀签位寥寥无几。独行侠2027年首轮签已经抵押给夏洛特黄蜂，只有该签位锁定前二顺位才能自留；2029年首轮签彻底失去掌控；2028、2030年首轮签也绑定了签位互换条款。
独行侠上赛季仅取得26胜56负，进攻表现处于联盟下游，每百回合得分排名全联盟第27位。两届最佳防守球员、七届最佳阵容成员莱昂纳德若加盟，必将大幅提升独行侠的进攻火力。
杰森-康迪又针对内马尔发表了一番离谱言论，杰米-奥哈拉一气之下直接冲出了TalkSPORT电台直播间。
康迪向来直言，他不认为这位巴西传奇能跻身足坛标志性球星之列。
此前这名前切尔西后卫就声称，阿森纳及英格兰国脚布卡约-萨卡要强于巅峰时期的内马尔，这番话当时差点让奥哈拉当场离场。时隔几周，如今康迪的一番话终于彻底戳中了奥哈拉的底线。
康迪表示，如果由他组建球队，他会选择前英超前锋丹尼尔-斯图里奇，而不是内马尔。
这场争执的起因原本只是几人平静讨论本届世界杯的传奇球星，可聊着聊着气氛彻底失控。
在TalkSPORT世界杯赛事直播节目里，奥哈拉开口问道：“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，就算他是英国人，已经41岁，你会带他出征世界杯吗？”
康迪答道：“他没法挤掉哈里-凯恩的首发位置……或许能排在奥利-沃特金斯、伊万-托尼之前，不好说。他依旧具备得分能力，把他放在合适的进攻区域就能发挥作用……”
奥哈拉顺势聊起本届北美世界杯的一众巨星：“我们看到了不少老将仍在赛场，梅西、C罗，前几天内马尔也登场了……”
一提内马尔，康迪立刻打断了他：“别跟我提内马尔，我不想聊他。
我承认他球技出众，但我实在搞不懂外界为什么把他捧得这么高。别把他和梅西、C罗相提并论，这点最让我反感。”
奥哈拉反驳：“我现在聊的就是世界杯上的足坛传奇，内马尔绝对算一个，所有人都会记住他。”
康迪反驳：“他算不上传奇。里瓦尔多才算传奇，我绝不会把内马尔和他归为一类……
人们记住他的理由根本算不上高光成就，他到底拿过什么重量级荣誉？！”
争吵愈演愈烈，奥哈拉接连抛出多名球星，让康迪拿来和内马尔对比。
“加里-莱因克尔算传奇吗？”奥哈拉发问。
康迪回应：“他只是英格兰本土传奇，算不上世界级传奇。
齐达内是传奇，丹尼斯-博格坎普也算。要是让我组队，我宁愿选博格坎普，也不要内马尔。”
“韦恩-鲁尼，我也选他不选内马尔。现在问我巅峰二选一，我每天都选鲁尼。
埃登-阿扎尔也比内马尔更强，我选阿扎尔。”
这番话让奥哈拉大为震惊，当场惊呼：“阿扎尔？别开玩笑了，阿扎尔比内马尔强？你对内马尔的看法简直离谱至极。”
康迪接着细数：“克鲁伊夫是传奇，齐达内是传奇。在我看过的球员里，里瓦尔多、大罗才算。”
话音刚落，奥哈拉打算试探搭档到底有多排斥内马尔，直接问道：“马库斯-拉什福德和内马尔，你选谁？”
康迪脱口而出：“我选拉什福德。”
奥哈拉一脸难以置信：“你认真的吗，选拉什福德？”
奥哈拉又问：“那丹尼尔-斯图里奇呢？”
康迪答道：“换谁我都天天选斯图里奇。”
听完这句话，奥哈拉直接起身离开座位，走出直播间，嘴里念叨着：“简直荒唐。”
他径直离开讨论桌、走出大门，只剩康迪独自坐在镜头前，对着镜头咧嘴一笑，还补了一句：“要是接受不了答案，就别问啊哈哈。”
2026年世界杯小组赛第三轮，克罗地亚对阵加纳，下半场莫德里奇送出助攻，成为世界杯历史上送出助攻最年长的球员。
此役对阵加纳，首发出战的莫德里奇在比赛第83分钟助攻弗拉希奇破门，帮助克罗地亚取得2-1领先。
据统计，40岁291天的莫德里奇成为在世界杯比赛中送出助攻的最年长球员。
本届世界杯至今，莫德里奇在克罗地亚三场比赛中全部首发。
北京时间6月27日，在打进生涯世界杯首球，帮助法国4-1大胜挪威之后，杜埃接受了RMC体育的采访。
“这太棒了，我真的很高兴。打进这个进球在个人层面给我的感觉是非常棒的，我们都梦想着在世界杯上进球。我们对这场胜利感到非常开心。我努力在每一场比赛中全力以赴。”杜埃说道。
“这里的比赛与我们在俱乐部所习惯的东西截然不同，这里是世界杯，比赛的强度和身体对抗程度都不一样。”
“我的目标是帮助球队。作为一个团队，我们的表现非常出色，展现出了极佳的精神面貌，并且始终保持着高度专注。”
名记马泰奥-莫雷托在转会专家法布里齐奥-罗马诺的播客频道发布了和哥伦比亚电视台记者弗朗切斯科-波尔齐奥一同录制的最新视频，并介绍了和米兰有关的一些情况。
以下为马泰奥-莫雷托在视频当中透露的和米兰有关的消息：
波尔齐奥：“我们还有很多其他话题要聊，首先从米兰开始。昨天我们提到了贡萨洛-拉莫斯的名字，现在的具体情况是什么样的？你的观点是什么？我们应该期待些什么？”
莫雷托：“是的，我们谈到了米兰如何将贡萨洛-拉莫斯列为了引援目标，这在经济层面是一项重大的操作。米兰认为贡萨洛-拉莫斯是补强锋线的首选，这项由阿莫林推动的操作，总金额大约在5000万欧元左右。因此，在经济层面上，我重复一遍，这是一项非常昂贵而且负担沉重的操作。至于薪水等细节，我们很快会解释所有详情。”
“我可以为你补充的是，就在今天早上，米兰仍然在和贡萨洛-拉莫斯的经纪人若热-门德斯保持着紧密的联系，试图越来越接近达成最终协议。截至今天，在说‘米兰已经签下贡萨洛-拉莫斯’之前，我会再等等，因为还需要一些步骤。双方的谈判正在进行当中，虽然气氛融洽、很有默契，但是还没到终点线。”
“如果米兰最终跨过了终点线，我们会宣布的。但是我们要重申，米兰对贡萨洛-拉莫斯非常感兴趣，他是首选目标，对于目前为米兰转会市场工作的人来说，他可以说是理想的前锋，我们会看看米兰最终能否完成这类收购。”
北京时间6月29日，多名熟悉独行侠内部规划的联盟消息人士向TA透露，达拉斯独行侠总裁马赛・乌杰里有意再度与科怀・莱昂纳德联手。
联盟消息人士表示，独行侠与洛杉矶快船已经商讨过一笔交易：将这位七届全明星送至达拉斯，独行侠送出P.J.华盛顿、克莱・汤普森，外加若干选秀权作为整套交易筹码。
乌杰里当年执掌多伦多猛龙期间最经典的操作，就是2018年从圣安东尼奥马刺交易得到莱昂纳德。那笔交易中，猛龙送出德马尔・德罗赞、雅各布・珀尔特尔和一枚首轮签，换来了莱昂纳德与丹尼・格林；也正是这笔交易，让猛龙在当赛季拿下队史迄今为止唯一一座总冠军。
2019年季后赛，莱昂纳德场均砍下30.5分，猛龙六场击败金州勇士夺冠后，他当选总决赛MVP。此前他还曾随马刺夺得总冠军，同样斩获总决赛最有价值球员。
莱昂纳德合同仅剩最后一年，下赛季薪资为5030万美元。上赛季他打出生涯场均得分新高27.9分，而彼时瓦赫泰尔-利普顿-罗森-卡茨律所正调查一项指控：快船涉嫌违规规避工资帽，私下向莱昂纳德发放额外薪酬。过去二十年间，每当NBA需要调查敏感重大事件，都会委托这家律所承办。
如果独行侠能够促成这笔交易，莱昂纳德将与两大核心搭档：凯里・欧文、库珀・弗拉格。欧文上赛季因前交叉韧带撕裂整季报销，今年秋季将会复出；弗拉格在上赛季成为自迈克尔・乔丹之后，首位包揽队内得分、篮板、助攻、抢断四项数据第一的新秀。
乌杰里在五月份表态，独行侠所有运营决策都会“立足长远未来”。
“我们队内拥有一名19岁的划时代天才球员，”乌杰里所指的正是弗拉格，“我们必须以长期发展为出发点。我们不会只为眼下赢球做交易，我认为那样对球队长远发展毫无益处。”
一段关键背景需要说明：此前为围绕卢卡・东契奇打造争冠阵容，独行侠透支了大量未来选秀资产，如今手里可控的选秀签位寥寥无几。独行侠2027年首轮签已经抵押给夏洛特黄蜂，只有该签位锁定前二顺位才能自留；2029年首轮签彻底失去掌控；2028、2030年首轮签也绑定了签位互换条款。
独行侠上赛季仅取得26胜56负，进攻表现处于联盟下游，每百回合得分排名全联盟第27位。两届最佳防守球员、七届最佳阵容成员莱昂纳德若加盟，必将大幅提升独行侠的进攻火力。
WTA500巴特洪堡女单第二轮，中国选手郑钦文7-5/4-6/2-6被陶森逆转，无缘八强。
面对世界排名第25位的丹麦选手陶森，郑钦文首盘打得相当出色，盘末完成关键破发以7-5拿下。但转折出现在第二盘第一个发球局——她连续发出4个双误直接送掉发球局，此后节奏被陶森完全掌控，最终以4-6、2-6连丢两盘遭逆转。
赛后，陶森表示：“我对自己超级满意。对手显然是位很棒的球员，她的发球状态非常好，我只能在每一分里保持专注，努力抓住自己的机会。所以，真的，我对今天的发挥很满意。”
全场比赛，郑钦文飙出10记ACE，也有12记双误，29记制胜分，39记非受迫性失误，收获60个积分以及15690欧元奖金，约合12万人民币，即时排名世界第138。
温网草地热身赛，郑钦文取得2胜3负，下一站温网，加油！
谈比赛：
是的，我认为我们表现得相当不错。事实上，在下半场他们进球时，我们正处于一个很好的状态，那只是一个偶然的进攻动作，或者至少当时的感觉是那样的。在那之后，我们继续进攻，不断进攻，寻找机会。就像我刚才说的，这其中有能量和激情的因素，但同时也有出色的战术配合，这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛？
决赛肯定会非常艰难，这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一，这是肯定的。但是，世界杯决赛不仅仅关乎足球本身，还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验，不仅是个人的，也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛，我们是世界冠军，所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢？
这很难，确实很难。但最终我们总是说，这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法，如果他还没决定，我们会告诉他，在这个年纪他依然能改变比赛，对我们来说，能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以，我希望他能继续踢很久，但我们还是拭目以待吧。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
北京时间9月17日，美国国家队公布了新一期的大名单，普利西奇、巴洛贡伤缺，泰勒·亚当斯、佩皮、尤努斯·穆萨、吉奥瓦尼·雷纳、蒂尔曼在列。据记者隆戈透露，普利西奇将留在米兰内洛争取恢复至最佳体能状态。
以下为具体名单：
门将：布拉迪（芝加哥火焰）、弗里塞（纽约城FC）、科切恩（利恩比）、施瓦克（纳什维尔）
后卫：乔治·坎贝尔（西布朗）、德斯特（埃因霍温）、弗里曼（比利亚雷亚尔）、米勒（新英格兰革命）、皮埃尔（费城联合）、克里斯·理查兹（水晶宫）、安东尼·罗宾逊（富勒姆）、迈尔斯·罗宾逊（辛辛那提）、特鲁斯蒂（凯尔特人）、韦斯特菲尔德（费城联合）
中场：泰勒·亚当斯（伯恩茅斯）、贝尔哈特（米德尔斯堡）、高佐（水晶宫）、梅赫梅迪（纽约红牛）、尤努斯·穆萨（米兰）、雷恩斯（新英格兰革命）、吉奥瓦尼·雷纳（斯特拉斯堡）、苏利文（费城联合）、蒂尔曼（勒沃库森）
前锋：阿尔伯特（多特）、科尔·坎贝尔（艾禾斯堡）、埃利斯（奥兰多城）、朱利安·霍尔（纽约红牛）、佩皮（埃因霍温）
（新彩）
奥兰多安利中心球馆的更衣室门锁刚换过，主教练莫斯利卷铺盖走人，斯威尼连夜搬进了办公室。季后赛被活塞翻盘的那场球，成了这支球队重建路上的分水岭，魔术管理层没给任何人留情面。
球场边线附近的争吵不是一天两天了，莫斯利和班凯罗在战术板前的脸色，球迷隔着屏幕都能看出一股火药味。莫斯利那套轮换阵容，把原本就紧缺的进攻空间压缩得像罐头，班凯罗在场上不仅要处理球，还得时刻盯着队友的站位。
3比1领先被逆转，这账记在谁头上都说得过去，但更衣室里的沉默比输球更可怕。管理层这次动作够快，直接请来了马刺系出身的斯威尼。这位新帅在防守端的调教能力，在全联盟都有名号，他要做的第一件事，就是把班凯罗从防守泥潭里拉出来。
5年2.39亿美金，这数字签下去的时候，奥兰多的球市都抖了三抖。班凯罗在常规赛的表现有起伏，投篮手感时好时坏，但在季后赛的强度里，他场均能砍下26.3分。
更亮眼的是他的罚球数据，场均罚球数高居全联盟第一，这种制造杀伤的频率，像极了当年刚进联盟的詹姆斯。对手防守球员面对他时，往往不得不通过犯规来阻断他的突破，这笔钱花得值不值，数据单已经给出了答案。
斯威尼上任后的第一堂训练课，直接把战术核心定在了班凯罗身上。他要求球队减少那些无效的横向传导，转而利用班凯罗的身体素质，在强侧打出压迫感。
班凯罗不再需要为了迁就队友而放弃单打，斯威尼给他布置的任务很简单：拿到球，冲击篮筐，或者把球分给底角的空位。这种极简的战术逻辑，正是班凯罗需要的。他过去在场上处理球时的犹豫，很大程度上是因为战术体系的混乱，现在这套体系正围着他转。
钱拿到了，权也给了，班凯罗现在是魔术队里名副其实的头牌。以前输球可以找借口说磨合不够、教练不懂用人，现在斯威尼来了，战术核心地位明确了，再打不出数据就是职业态度的问题。
领袖不是靠合同签出来的，而是靠在第四节关键时刻的进球数堆出来的。班凯罗如果想成为真正的超级球星，他得学会怎么在被包夹的情况下，让队友变得更强。现在的魔术队，容错率极低，每一场常规赛都关系到季后赛的排位。
这笔顶薪合同其实是一把双刃剑，它锁定了班凯罗的未来，也锁死了魔术薪金空间的灵活性。如果班凯罗在接下来的两个赛季里，无法带队突破季后赛首轮，魔术队的管理层恐怕又要面临推倒重建的尴尬。
斯威尼的防守体系虽然能保下限，但进攻端的上限，全看班凯罗的投篮稳定性。他如果能在中距离增加威胁，魔术的进攻空间就能被彻底拉开。
班凯罗现在已经是联盟的焦点人物，他的一举一动都放在放大镜下。有人说他天赋溢出，有人说他只是数据刷子，这些争议在下个赛季的揭幕战之后，都会有分晓。
大家觉得班凯罗这2.39亿合同，到底是魔术崛起的契机，还是未来几年的沉重包袱？如果新赛季班凯罗场均得分掉下20分，斯威尼这套防守体系还能保住他的帅位吗？
（医生）
望岳新闻记者牛志明报道，中超旧将吴毅臻加入“齐鲁超”泰安队。此前，吴毅臻曾在上海海港、上海申鑫、上海申花、武汉三镇、佛山南狮、上海嘉定汇龙（现宁波队）效力。
该报道透露，在完成各项手续后，现年32岁的吴毅臻已经具备为泰安泰山城建队出场的资格。
6月25日，泰安泰山城建队在泰山体育场进行训练，吴毅臻首次参加球队合练。6月27日“齐鲁超”泰安队vs枣庄队，吴毅臻将迎来首秀。
巴拿马（主队）
有利情报
1. 巴拿马近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 巴拿马队在首场小组赛中于补时阶段惨遭加纳队绝杀，以0-1遗憾吞下“开门黑”。这场失利也让球队延续了世界杯正赛的苦涩纪录，在迄今为止的4场世界杯比赛中，巴拿马队遭遇了尴尬的4连败，至今未能取得一场胜利，也未能斩获任何积分。
2. 巴拿马队在世界杯赛场上的进攻端表现堪称灾难，历史上4场世界杯比赛仅打入2球，破门能力极度匮乏。而在本届世界杯首战面对加纳的比赛中，这一短板被进一步放大，球队全场狂轰11脚射门，却始终无法转化为进球，糟糕的门前终结效率成为了球队难以逾越的鸿沟。
中立
中立情报
1. 克罗地亚队正式公布了本届世界杯的26人大名单。球队由传奇中场、金球先生莫德里奇领衔，这也将是这位40岁老将职业生涯在世界杯舞台上的“最后一舞”，意义非凡。此外，克罗地亚后防线身价不菲，曼城核心格瓦迪奥尔（7000万欧元）与汉堡新星武什科维奇(6000万欧元）身价均达到6000万欧元，构筑了球队坚实的后防屏障。 门将：多米尼克·利瓦科维奇、多米尼克·科塔尔斯基、伊沃·潘杜 后卫：格瓦迪奥尔、杜耶·卡莱塔-卡尔、约西普·苏塔洛、斯坦尼西奇、庞格拉西奇、克里斯蒂扬·亚基奇、马丁·埃尔利奇、武什科维奇 中场：莫德里奇、科瓦契奇、马里奥·帕萨利奇、尼科拉·弗拉西奇、卢卡·苏西奇、马丁·巴图里纳、佩塔·苏契奇、尼古拉·莫罗、托尼·弗鲁克 前锋：伊万·佩里西奇、克拉马里奇、安特·布迪米尔、马尔科·帕萨利奇、佩塔·穆萨、伊戈尔·马塔诺维奇
2. 巴拿马公布了本届世界杯大名单，贝西克塔斯后卫穆里略（700万欧元）领衔，他也是球队的第一身价。全队有7名旅欧球员，但无一人效力于欧洲五大联赛，整体实力有限。 门将：奥兰多·摩斯奎拉、路易斯·梅查亚、塞萨尔·萨穆迪奥，后卫：塞萨尔·布莱克曼、豪尔赫·古铁雷斯、迈克尔·穆里略、菲德尔·埃斯科瓦尔、安德烈·安德拉德、埃德加多·法里纳、何塞·科尔多瓦、埃里克·戴维斯、乔万尼·拉莫斯、罗德里克·米勒，中场：阿尼巴尔·戈多伊、阿达尔贝托·卡拉斯奎拉、卡洛斯·哈维、克里斯蒂安·马丁内斯、何塞·罗德里格斯、塞萨尔·亚尼斯、埃德加·巴塞纳斯、阿尔贝托·金特罗、阿扎里亚斯·伦多尼奥，前锋：伊斯梅尔·迪亚斯、塞西·沃特曼、何塞·法贾多、托马斯·罗德里格斯
3. 本场小组赛将由加蓬名哨皮埃尔·阿乔担任主裁判。其整体尺度偏严，属于非洲赛区典型卡牌型裁判。赛场控场风格强硬，不接受球员持续施压质疑，口头警告次数少，多次纠缠会直接出牌。其执法的比赛场均出示4张黄牌和0.25张红牌。
克罗地亚（客队）
有利情报
1. 在首场小组赛中，克罗地亚老将佩里西奇虽未能带领球队全取三分，但他送出的关键助攻依然彰显着极高的战术价值，表现可圈可点。凭借这次助攻，37岁的佩里西奇成功解锁了一项史诗级成就，他已连续在四届世界杯（2014、2018、2022、2026）中送出助攻，继梅西之后唯一达成此壮举的球员。不仅在国家队延续传奇，佩里西奇在俱乐部的状态同样火热。本赛季效力于埃因霍温的他，在各项赛事中出场43次，交出了10球16次助攻的华丽答卷；而在世预赛阶段，他8场比赛贡献4球4助攻，展现了极强的竞技水准。本场面对实力偏弱的巴拿马，这位边路老将的发挥无疑是克罗地亚进攻端最值得期待的看点。
2. 据统计，克罗地亚队在近三届世界杯小组赛次轮的表现堪称惊艳，取得了三战全胜的傲人战绩。在这三场比赛中，他们场均轰入3.67球，且仅失1球，展现出了极佳的攻防统治力。可以说，次轮比赛正是克罗地亚队发力的“黄金节点”。他们不仅具备极强的抢分能力，更在逆境中展现出了卓越的抗压与战术调整能力，总能在关键时刻迅速找回状态，将比赛重新纳入自己的节奏。
3. 尽管克罗地亚在首场小组赛中遗憾落败，但球队的整体实力依然稳居顶尖行列。虽然防线暴露出了一些隐患，但其进攻端的火力却足以让人安心，首战面对拥有顶级防线的传统豪门英格兰，格子军团依然能够两度撕开对手球门，充分彰显了其不俗的进攻底蕴与硬实力。反观对手巴拿马，不仅在首战中惨遭绝杀、士气受挫，其整体实力与拥有多名五大联赛球员的克罗地亚相比，更是存在着明显的档次差距。此外，巴拿马在世界杯历史上至今未能取得一场胜利或斩获任何积分，面对拥有2届世界杯季军和1届世界杯亚军辉煌履历、大赛经验极其丰富的克罗地亚，球队在底蕴与经验上均处于绝对劣势。综合来看，面对这场不容有失的较量，实力与底蕴均占据压倒性优势的克罗地亚有望强势反弹，顺利拿下本届世界杯的首场胜利。
4. 克罗地亚队进攻端展现出了相当不俗的实力，在近10场各项赛事中狂轰20球，场均进球数高达2粒，火力输出十分稳定。值得一提的是，尽管在世界杯首场小组赛中遗憾落败，但面对拥有顶级防线的传统豪门英格兰，克罗地亚队依然能够撕开对手防线打入2球，这充分证明了他们进攻端的硬实力与韧性。
5. 克罗地亚近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
6. 虽然克罗地亚首场小组赛2-4不敌英格兰，遭遇开门黑。但球队队长传奇中场莫德里奇迎来里程碑，首场小组赛40岁的莫德里奇首发出场58分钟，并就此迎来了自己职业生涯的第10届大赛出场。根据统计，此前还参加过2006年、2014年、2018年、2022年世界杯，以及2008年、2012年、2016年、2021年、2024年欧洲杯的莫德里奇，也就此成为了欧洲足坛历史上继C罗(12届大赛出场)之后，第二位在10届大赛(世界杯+欧洲杯)中有过出场记录的球员。
不利情报
1. 作为上届世界杯季军，克罗地亚在本届杯赛首战中便以2-4不敌传统豪门英格兰，遗憾吞下“开门黑”。这场失利不仅让球队在积分形势上陷入被动，更对全队的士气造成了不小的打击。
2. 克罗地亚近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.2球。
3. 克罗地亚本赛季近10个客场比赛，在落后的情况下最终客场输球率达100%。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
北京时间8月3日，赞德·谢奥菲勒在火箭精英赛中取得本赛季最佳成绩：单独第二，世界排名重新回到前十位。
谢奥菲勒在底特律高尔夫俱乐部表现出色，因为两杆之差负于迈克尔·索比约森（Michael Thorbjornsen），取得第二名，收入300个联邦杯积分和109万美元。
谢奥菲勒的联邦杯排名从15位上升到11位，总分1779.897分。他同时获得31.69135个世界积分，世界排名从15位上升到第九位。
其实也不能说谢奥菲勒这个赛季表现不佳。去年年底，他在日本赢得湾流精英赛，今年四场大满贯全部晋级，美国PGA锦标赛和美国大师赛进入前十名，另外两场也进入前20名。火箭精英赛之前，他的最好名次是球员锦标赛单独第三。
由于谢奥菲勒突入世界前十，一位选手跌出了前十位。萨姆·伯恩斯下跌一位，从第十位下跌到了11位。上一周，他刚刚上升一位，排在第十位。
卡梅隆·杨第二轮打平球场纪录61杆，最终并列位于第七位。他获得6.86645分，世界排名第三位保持不变。
以下让我们看一下本周的世界前十选手：
（1） 斯科蒂·舍夫勒
（2） 麦克罗伊
（3） 卡梅隆·杨
（4） 马特·菲茨帕特里克
（5） 罗素·亨利
（6） 汤米·弗利特伍德
（7） 克里斯·加特拉普
（8） 科林·森川
（9） 赞德·谢奥菲勒（+6，↑）
（10） 温德姆·克拉克（-1，↓）
（小风）
北京时间6月27日凌晨3点，世界杯小组赛展开一场焦点战役，法国对阵挪威。赛前，双方公布首发阵容。
球员名单
挪威首发：13-塞尔维克、4-厄斯蒂高、15-布约尔坎、25-法尔切纳、6-帕特里克-贝格、14-奥尔斯内斯、18-索尔茨维特、19-奥斯高、21-谢尔德鲁普、22-奥斯卡-鲍勃、11-尤尔根-拉森
替补：1-尼兰德、12-唐维克、3-阿耶、5-戴维-沃尔费、16-马库斯-彼得森、17-黑格姆、24-隆奥斯、2-托斯比、8-桑德-贝格、10-厄德高、23-海于格、7-瑟洛特、9-哈兰德、20-努萨、26-瑞尔森
法国首发：16-迈尼昂、4-于帕梅卡诺、5-孔德、19-特奥-埃尔南德斯、26-拉克鲁瓦、6-夸迪奥-科内、8-楚阿梅尼、7-登贝莱、10-姆巴佩、11-奥利塞、20-杜埃
替补：1-布莱斯-桑巴、23-里塞、2-古斯托、3-迪涅、15-科纳特、17-萨利巴、21-卢卡斯-埃尔南德斯、13-坎特、14-拉比奥、18-扎伊尔-埃梅里、24-谢尔基、25-阿克利乌什、9-马库斯-图拉姆、12-巴尔科拉、22-马特塔
北京时间6月25日早上6:00，美加墨世界杯小组赛末轮，苏格兰将对阵巴西。
据统计，巴西队是苏格兰队历史上交手次数最多却从未赢过的对手，10次交手苏格兰队2平8负。
此外，在世界杯上与南美球队交锋，苏格兰队也从未取得胜利，战绩为2平6负，其中包括4次未能战胜巴西。
巴西与苏格兰将迎来第5次世界杯交锋，自1974年以来，只有阿根廷与荷兰的交手次数（6次）更多。