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8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
6月25日，世界杯小组赛A组第3轮比赛结束。韩国队在同南非队的出线直接对话当中，在被看好的情况下0-1输给了对手。这场失利让韩国队错失了直接出线的希望。接下来他们的世界杯命运，已经无法掌握在自己手里了。
3场小组赛的比赛，韩国队1胜2负拿到3分，净胜球为-1。本届世界杯的淘汰赛晋级规则，除了每个小组的前2名之外，成绩最好的8个小组第3名，也可以获得跻身32强的资格。
韩国队目前在小组第3的排名中排在第4位，但是后续还有8个小组的第3轮比赛没有进行，因此韩国队的出线希望事实上已经非常渺茫。
无缘直接出线的韩国球迷，在痛骂洪明甫之余，也开始计算起了球队的出线希望。根据韩国球迷的计算，只要以下3种情况出现其一，韩国队就将在小组赛阶段打道回府：
1.佛得角队在最后一轮小组赛不败；
2.厄瓜多尔队在最后一轮比赛取胜；
3.阿尔及利亚在最后一轮比赛不败。
韩国队如果想要进入淘汰赛阶段，必须上述3个条件全都没有发生才可以。也就是需要佛得角和阿尔及利亚在最后一轮输球，厄瓜多尔在最后一轮无法赢球。
早田希娜与户上隼辅是WTT卢布尔雅那球星挑战赛的大赢家，这两人都拿到了两个冠军，早田希娜在决赛中4-3逆转朱雨玲，户上隼辅在决赛中4-3逆转雨果，早田希娜那叫一个开心，因为这一站的冠军对她的意义比户上隼辅要高得多。
户上隼辅原本就是日乒男队第三巨头（日乒男队世界排名第三的选手），他也是伦敦世乒赛的主力，他对世界排名积分的要求不高因为他压力不大，日乒男队进入亚锦赛他必然占据一席之地。
但早田希娜不同，早些时候早田希娜在亚锦赛选拔赛半决赛中不敌赤江夏星没有拿到名额，而后大藤沙月连续拿下多站WTT冠军升至世界第十反超早田，早田下滑到日乒第三巨头，早田要稳住亚锦赛席位也需要去抢积分（桥本、大藤、平野、伊藤都想抢）。
早田希娜拿下胜利后那个笑容就知道她有多么的开心，她收获600积分，她的世界排名提升2位，她重返了世界前十，所以她成为了日乒第二巨头，她又是仅次于张本美和的存在，所以她非常开心。
张本美和在萨格勒布站是女单冠军，在卢布尔雅那站她是四强，张本美和日乒一姐的地位非常稳固，她与早田希娜的女双组合、与大藤沙月的女双组合也在不断拿积分。
大藤沙月在卢布尔雅那站是女双亚军+女单16强+混双8强，在萨格勒布站是女双冠军+混双亚军+女单四强，她的女单世界排名下滑到11位，仅次于张本美和、早田希娜。
最扎心的还是桥本帆乃香，日乒教练组让她出战了WTT斯科普里站、WTT拉各斯站，原本是因为国乒没有参与让桥本去拿积分，结果积分都被大藤沙月抢了去，如今桥本帆乃香的世界排名已经下滑到14，长崎美柚就在他身后，27岁的桥本帆乃香原本就比张本、早田、大藤、长崎等人年长，削球又是逆潮流的打法。
（医生）
北京时间6月28日，世界杯小组赛第3轮，阿尔及利亚3-3奥地利。赛后，奥地利主教练朗尼克出席了发布会。
以下是发布会的第一部分
这场比赛肯定需要很多时间去复盘，不过首先我想知道的是，您此刻的情绪是什么样的？最后那几分钟，您到底经历了什么？
朗尼克：说实话，到现在我都还是不敢相信，在那90秒、120秒里到底发生了什么。我想，如果在第93分钟的时候，有任何人告诉你，接下来会发生这样的剧情，那所有人都会觉得他疯了。我当教练已经40年了，但我真的想不起来，哪怕有任何一场比赛，能像今天这样，拥有如此戏剧性的走势，也有如此出乎意料的发展。
甚至我们可以把时间拉回到比赛开始之前。我想，如果有人在赛前告诉大家，这场比赛最后会踢成3-3，那我们恐怕又要聊到博彩公司了（笑）。我相信，如果今天真有人买了3-3的比分，现在肯定已经赚得盆满钵满了。绝大多数人赛前大概都会觉得，这会是一场0-0，或者最多1-1的比赛。但最终竟然踢成了3比3，真的太不可思议了。所以现在，我的心情其实是多种情绪交织在一起：不敢相信、如释重负、喜悦……
我们的更衣室现在已经彻底沸腾了。我刚才也说了，如果希区柯克写过这样一部足球题材的悬疑剧——虽然他跟足球一点关系都没有——恐怕大家也会觉得，他是不是疯了。
首先恭喜您带队晋级。我们做一个假设，如果最终比分是2比3，奥地利因此被淘汰，那么您是否会受到外界指责，或者您自己会不会责怪自己，认为球队从第70分钟开始踢得不够主动？第二个问题，您怎么看最后那个进球？
朗尼克：当然，如果最后真是那样的结果，我们肯定会受到各种各样的批评，而且很多批评也会是合理的。当然，也可能有些批评未必合理，但这已经不重要了。归根结底，决定一切的是比赛结果。大家都知道，今天就是一场真正意义上的决赛。和之前对阵波黑那场一样，只不过今天最后的剧情更加跌宕起伏。我相信，没有任何人会想到，最后15分钟居然还能踢成这样。
大家当时大概都会觉得，如果还有球队能再进球，也应该是我们打进第三球；又或者我们先进第三球，然后他们再追成3-3。但事情最终却以完全相反的方式发生了。我只能再重复一次——导致我们第三个进球的那个进攻，如果放到训练场上，就算没有任何防守球员，让大家重复演练10万次，也未必能踢出这样一个进球。可偏偏今天，它真的发生了。这也再次证明了，这支球队拥有非常强大的精神意志，也拥有极强的团队凝聚力。所以现在，我们只是感到开心，非常幸福。从明天开始，我们就会准备下一场决赛——对阵西班牙。
我的问题还是关于阿尔及利亚最后那次进攻。他们在补时最后阶段仍然坚持去争取那个进球，您怎么看？
朗尼克：我不知道事情是不是真的像大家说的那样。至少，我不认为真的是如此。没有人能让我相信，在比赛从第75分钟之后一直是那样一种走势的情况下，到了第93分钟，他们全队突然同时想到：“好吧，我们现在还想再进一个球。”这一点，我是不相信的。如果真有这种想法，我觉得也许只是阿尔及利亚一两名球员有这种念头，而不是整支球队。而且，这其实也完全可以理解。
为什么呢？因为经历了一场如此精彩、如此跌宕起伏、不断出现反转的比赛之后……说句实话，这场比赛最后甚至踢成6-6都不是没有可能。如果把双方后来那些绝佳机会都算进去的话，完全有可能。但在那个时间点，我真的无法想象，阿尔及利亚队里绝大多数球员，会更愿意去踢西班牙，而不是去踢瑞士。我不相信这一点。至于我们这边，情况一直都很明确。
对我们来说，只有两个结果——要么晋级，要么出局。而现在，我们的对手已经确定，就是西班牙。我们现在非常期待这场比赛。
阿尔及利亚拥有很多能力非常出色的个人球员，他们技术非常好。而他们今天的比赛方式，也完全符合我们赛前的预期。他们通过很多技术性的配合，不断在危险区域制造威胁。今天，我们对这些情况的防守并不够好。我们让他们在两个半空间获得了太多拿球机会。这一点，我们下一场比赛必须做得更好。当然，今天对我们来说，比赛环境也并不轻松。尤其是天气。我觉得，我们可能多少低估了这一点。现场真的非常闷热，非常潮湿。所以，我们中场一次性进行了三个人员调整，并不是没有原因。我们确实需要让场上球员拥有更多的体能。
因此，大概踢到60分钟的时候，我们已经完成了四次换人。而那个时候，阿尔及利亚甚至还一次换人都没有进行。所以，说实话，我一点也不介意下一场比赛是在洛杉矶进行。因为那里的气候条件，会和今天完全不同。阿尔及利亚接下来将对阵瑞士。我相信，对他们的主教练来说，面对自己曾经执教过的球队，也一定会是一场非常特别、非常有意思的比赛。
我相信您已经知道，今天的比赛结果导致伊朗队被淘汰。上一场比赛结束后，伊朗国家队在更衣室发布了一张照片，上面写着一句话：“积分可以通过很多方式获得，但尊重却不能。”很多人把这句话解读为，是他们在这场比赛前，对您和阿尔及利亚队发出的信息，因为一场平局就足以让你们两队携手晋级。经历了刚刚这样一场疯狂的比赛之后，您对此有什么看法？
朗尼克：是的，当然。我的意思是，如果看看现在这种赛制下的其他比赛，其实也出现过类似情况。但是今天这场3-3，我相信没有任何人会认为，这是什么双方之间互相帮忙的“默契球”。尤其是最后90秒发生了那样的巨大反转之后，就更不可能了。当然，这对伊朗来说很遗憾，尤其是他们最后其实还打进了一球，只不过被判无效了。如果他们最终能够晋级，我觉得他们同样也是配得上的。
但赛制就是这样。你可以觉得这种赛制好，也可以觉得不好，但事实就是如此。而对我们来说，我们首先非常高兴，因为奥地利时隔44年——大家想想，这可是44年——终于再次进入世界杯淘汰赛。
广东广州豹官方宣布，18岁前锋韦文宁报名一线队。
官方公告
经研究，年轻球员韦文宁正式报名广州豹一线队，他将身披32号战袍代表广州豹征战本赛季剩余的中甲联赛。
现年18岁的韦文宁，2008年5月2日出生，来自广东佛山。身高175cm，司职前锋。
2025年2月，韦文宁正式上调广州豹一线队，并在赛季最后一轮广州豹主场3:1战胜南通支云的比赛中上演个人职业联赛首秀。
在北京时间6月28日结束的世界杯K组末轮1场焦点战中，民主刚果3-1逆转乌兹别克斯坦。积4分的民主刚果在确定跻身淘汰赛的同时，也正式宣告韩国男足出局。
本场比赛前，韩国男足在12个小组第3名的排名中，就已经排名第8位，命悬一线，距离出局仅差一步。本场比赛，只有民主刚果输球，韩国队才能继续保持希望。
然而尽管乌兹别克斯坦开场10分钟率先破门一度让韩国男足高兴了接近一小时，但下半场尾声，民主刚果却连进3球，彻底宣判了韩国队的死刑。
令人唏嘘的是，自从末轮0-1输给南非后，韩国男足已经连续3天焦急等待自己的命运，但先后8场比赛有7场对于他们都是坏消息。而最终在民主刚果逆转乌兹别克斯坦后，“太极虎”还是收到令他们心碎的出局“噩耗”。
截止到目前，8个成绩最好的小组第3名，已经产生了7个席位。分别是瑞典、加纳、厄瓜多尔、波黑、巴拉圭、塞内加尔和民主刚果。最后1个席位，将在伊朗和J组第3名之间产生。
6月24日晚，博主“纯净康冰”（山东泰山北京球迷协会会长康冰）透露，山东泰山球员刘彬彬基本确定夏窗租借加盟武汉三镇。
另外，山东橙浪球迷会账号更新动态告别刘彬彬：“祝在武汉的日子越来越好。”
刘彬彬出生于1993年6月16日，现年33岁。2026赛季至今，刘彬彬在山东泰山队并未获得出场机会。
此前，刘彬彬曾代表中国男足国家队出场21次，打进1球。
英格兰队主教练托马斯·图赫尔公开对今夏世界杯强制执行的补水暂停表达了不满，认为这一规则正在改变足球比赛的“身份”。这位德国教头成为最新一位加入批评阵营的足球界人士，直言这些暂停从“美丽的比赛”中带走了一项核心特质。
国际足联在本届世界杯期间引入了一项新规：每半场进行到一半时，强制执行三分钟的补水暂停，理论上是为了帮助各支球队应对北美大部分地区在赛事期间遭遇的酷热天气。然而，这一规则在实际执行中并不考虑当场比赛的具体气温，并且由于暂停打断了比赛节奏、还为更多广告露出制造了机会，从球迷到教练普遍感到不满，乌拉圭队主教练马塞洛·贝尔萨也是批评者之一。
一个极具讽刺意味的场景即将出现：英格兰队对阵加纳队的G组第二轮比赛，预计将在波士顿的一场倾盆大雨中进行，但补水暂停仍将照常执行。图赫尔对此表示：“我认为它对足球比赛的打断程度以及对比赛特性的改变，超出了我之前的预想。当然，我以前也经历过补水暂停，那是在天气真的非常炎热、确实有必要的时候，而且当时的暂停时间更短。”他补充道，“过去只是在少数几场比赛中才会出现。现在它变成了对每支球队都公平的举措。如今，它几乎把比赛切割成了四节，对比赛特性的改变比我想象的更大。”
图赫尔承认，暂停期间教练组可以向球员传递信息，这个机会确实有用，但他坚称自己更希望比赛能正常进行。他说：“作为教练，我喜欢有这种影响力，把全队聚在一起，但总的来说，我还是喜欢足球在上半场或下半场一口气踢完的感觉。比赛会形成一种势头，这是足球的一部分。积累势头很难，保持势头同样很难。这是场上球员之间的较量，是在一段更长的时间里展开的。这恰恰为这项美丽的运动增添了特质，而暂停却带走了这种特质。当然，从公平的角度说，让每支球队都有暂停机会，是讲得通的。”波士顿周三预计将有大雨，届时更可能出现的或许是一种截然不同的“补水”方式，而非球员需要补充水分。不过，图赫尔计划用另一种方式利用这段时间。“我们当然会尝试去利用它，”他说，“我们心里有一个计划，但不会过于详细，因为我不想在应对比赛实际需要时限制住自己。我想运用直觉和经验，根据场上真实发生的事情来应对。我希望自己始终能够对场上发生的情况做出实际反应。”
季前赛继续开打，掘金今天在主场以133-128力克公牛。前两场季后赛都没怎么发力的约基奇在今天的比赛中全力出击，首发出场26分钟，12投8中，三分球2中1，罚球7中5，轻松砍下22分11篮板10助攻的三双数据，也出现了4次失误。
约基奇不仅出战了上半场比赛，第三节比赛也继续登场，而且单节贡献了6分8篮板4助攻，下场前成功拿到了三双。尽管这只是一场无关紧要的季前赛，对于约基奇这样的超级巨星来说也没有什么意义，但约基奇还是打出了很亮眼的表现，还拿到了三双。
值得一提的是，过去两个赛季，约基奇都打出了场均三双的数据，其中24-25赛季场均29.6分12.7篮板10.2助攻，25-26赛季场均27.7分12.9篮板10.7助攻。不仅是罗伯特森和威少之后，历史上第三位打出场均三双的球员，也是除威少之外，唯一做到连续两年场均三双的球员，同时还是历史首位做的这一点的中锋。
另外，约基奇上赛季的场均助攻和场均篮板都高居联盟第一，场均得分也排在联盟第八，成为NBA历史上首位单赛季同时包揽篮板王和助攻王的球员。不过非常遗憾的是，由于带队战绩差得比较多，约基奇过去两个赛季都不敌亚历山大，没能拿到生涯第4个MVP。
约基奇目前依旧正值当打之年，而且从季前赛的状况来看，竞技状态仍然很出色，轻轻松松就拿到了三双的数据。按照这样的趋势，约基奇本赛季很有可能再次打出场均三双的数据，追平威少连续3年场均三双的纪录。当然，即使再次打出场均三双，约基奇也不一定能拿到MVP，还是要看掘金战绩如何。
除了赛季场均三双，约基奇常规赛生涯三双数也已经达到了198次，即将突破200次大关。另外，约基奇距离威少209次的纪录也仅差11次。由于威少已经退役，三双次数不会再继续增长，约基奇应该很快就能超越威少，成为新的历史三双王，并且继续刷新历史纪录，突破300次大关也是大概率事件。
值得一提的是，约基奇只打了810场比赛就已经拿到接近200次三双，平均每4场比赛就拿到一次三双。平均到生涯11个赛季，每个赛季也能拿到接近20次三双。在三双方面，约基奇确实已经是历史第一人，甚至比威少还要更加夸张。
（医生）
北京时间6月26日上午10点，世界杯小组赛第3轮，土耳其vs美国。赛前，伊尔迪兹和蒙特拉出席了新闻发布会。
土耳其世界杯表现不佳，你们认为原因是什么？你是否将这次世界杯的提前出局，视为自己职业生涯中一次错失的机会？
首先，关于我们在球队内部讨论的原因，我们总是说足球就是这样的。你踢得好还是坏并不重要，结果总是可能改变的。如果看这两场比赛，我认为我们都是表现更好的那支球队，但我们输掉了两场比赛，这非常令人难过，是的。希望在下一场比赛中我们能取得一个好结果，带着尊严离开。
至于我的职业生涯，我不认为这是一件非常糟糕的事情，因为你知道，足球不仅仅只有国家队。我现在在俱乐部（尤文图斯）也有很多赛事和竞争，我会以最好的方式付出我最大的努力。
土耳其带着很高的期望参加世界杯，最终表现不好。
当然，我们曾有很高的期望，我知道，因为我们整个国家都在支持我们，并认为我们会走得很远。首先，我也想对土耳其人民、对所有陪伴我们来到这里观看我们比赛的支持者们说声谢谢，在这里我想为此说声对不起，我知道这令人失望。
但是，是的，我也想为未来表明态度，我们会在未来的赛事中付出最大的努力，让你们再次感到自豪。但是，是的，这次比赛的期望真的很高，我们这次没能做到。但对于最后一场比赛，就像之前说的，我们想付出最大的努力，带着尊严离开，以一种良好的方式展现我们自己。
拥有像恰尔汗奥卢、像居莱尔这样的天才球员的阵容下，为什么没能晋级到下一阶段？
我们出局得很早，但说实话，我认为过程并没有那么糟糕。就像在之前那场比赛一样，我们是表现更好的那一队。我想在统计数据上我们在很多地方都排名第一，我们有最多的射门，最多的……我不知道，在对方半场区域内最多的对抗。所以我觉得两场比赛我们都做得很好，我们尽了全力，统计数据也表明了这一点。但足球就是这样，统计数据赢不了比赛，他们进球了，这就是为什么我们出局了。
在对阵澳大利亚比赛的下半场，以及对阵巴拉圭比赛的全场比赛中，你都踢的是左边锋。你遭遇了先是双人、后来是三人的包夹防守。当你在尤文图斯踢这种比赛时，你的过人成功率要高得多，但在国家队的这两场比赛中，这个数据降到了50%以下。这里的失败是因为你个人的表现，还是你们的主教练蒙特拉的团队战术表现？
当然，战术在尤文图斯和在这里不可能是一样的。你有两位不同的教练。但就像我说的，我在杯赛前受伤了。在第一场比赛前我不知道我参加了多少次训练，我想大概只有两次。所以就像我说的，我当时不在100%的状态，但我认为我做得不差。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
9月14日上午，第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛（南部赛区）在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城，用三天七轮的纹枰较量，为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办，广西围棋协会承办，南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别，各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午，开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊，广西壮族自治区体育局副局长梁剑波，贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎，南宁市政协副主席唐咸兴，广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华，广西围棋协会副主席黎浩海，中国围棋协会副秘书长陈凌凯，广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢，三个组别共19名三连胜棋手中，有8名来自广西，东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日，各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢，名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑，悬念留至第七轮。
9月14日上午，最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态，以七战全胜的战绩夺得名手组冠军，刘楚博、王子华分获亚军、季军；名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶，安航、严剑刚分列二、三名；名人组邹火才以不败战绩夺冠，谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后，颁奖仪式在五象厅举行，各组获奖棋手依次登台领奖。
至此，第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军；北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军；东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军；南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台，这场跨越九年的围棋大赛，将在梦开始的地方，迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下：
前国际米兰门将沃尔特-曾加“Calciomercato L'Originale”的节目中谈到AC米兰高价引进贡萨洛-拉莫斯的交易。
曾加说道：“(贡萨洛-拉莫斯)他正处于职业生涯的成熟期，虽然出场不多，但按上场时间来算，他的进球效率很高。”
“我认为米兰完成了一笔大手笔签约，让我意外的是，这是意甲今夏的第一笔重磅引援，而且是米兰完成的，然后几天前我们还在这里批评他们。”
赤水流光绕翠岭，满城酱香入弈台。2026年6月23日，中国围棋甲级联赛常规赛在酒都仁怀展开一轮对决，移师黔地的山东银丰队势如破竹，以3比1大胜杭州智力运动队，全取三分；另一支兄弟队伍贵州仁怀酱香队则命运不济，憾负山西元工弘弈队。
本次赛事由中国围棋协会主办，仁怀酱酒集团、齐鲁棋院联合承办，贵州省仁怀市酱香酒酒业有限公司协办。此番山东队远赴贵州仁怀酱香队大本营设擂，两支围甲兄弟战队同场出征，分别迎战杭州、山西两支队伍。
赛前一日，两队先行上演节奏凌厉的超快棋擂台热身赛，贵州队陈梓健八段势不可挡，连斩山东四员大将，令齐鲁棋迷暗自揪心。待到正赛落子，山东银丰队一扫热身鏖战的疲态，全员发力连战连捷，展现出极强竞技状态；而同场作战的仁怀酱香队仅主将江维杰九段拿下胜局，本轮遗憾未能积分。
本场焦点之战当属主将台，山东世界冠军范廷钰九段迎战新秀王春晖八段。范廷钰执白激战196手，中盘胜出，为队伍锁定核心一分。
对局序盘双方在下路展开激烈对攻，白棋处理稍有疏漏，66手转换让黑棋收获实地优势，中盘黑棋外势开阔、全局生动。奈何黑67、69定型出现失误，局势瞬间变得扑朔迷离，右上93手更是一步致命恶手，亏损惨重后，黑棋大势彻底倾斜，范廷钰抓住对手破绽步步紧逼，稳稳拿下主将战的胜利。他本赛季豪取五连胜，保持100%全胜战绩。
在第一台作战的伊凌涛九段同样贡献酣畅胜局。他执黑对阵韩墨阳七段，本局全程局势胶着，中盘形势反复难判，双方始终难分优劣。缠斗中，伊凌涛敏锐捕捉到对手盲区，在对方空内巧妙出棋，对手未能察觉防守漏洞，黑棋一举活出，胜势牢牢在手，最终231手中盘取胜，为鲁军再添一胜局。
第四台的陈一纯七段执白对阵叶长欣七段，上演了一场惊心动魄的半目鏖战，全盘共计254手，最终白棋凭借四分之一子的优势险胜。布局阶段白棋行棋顺畅，至54手小幅占优；左下一战黑79手缓手一出，白棋优势进一步扩大。可惜白102、104贪吃六子出现判断偏差，局势再度陷入均衡拉锯。
此局结束后复盘可见，黑151是全场决定性败招，若改走天元旁小尖，局面将是白棋稳赢半目至一目半的格局，几番波折过后，陈一纯顶住压力守住胜果，拿下鲁军的第三场胜利。
鲁军唯一失利一局，来自小将涂季康五段，这也是他本赛季围甲赛场首次登场。涂季康执黑迎战胡子豪七段，212手后中盘告负。不过本场大局已定，失利已丝毫不影响战局胜负。
本轮过后，山东银丰队以不败战绩累计斩获12分，稳居积分榜第四位，仅落后榜首两分。而范廷钰主将五战全胜的亮眼发挥，成为队伍一路高歌猛进的保障。
酒都擂鼓，酱香壮行。山东银丰队在这片飘满酒香的土地上，打出酣畅大胜，向围甲群雄宣告：齐鲁铁骑，蹄疾步稳；争冠之路，正踏香而来。
9月14日上午，第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛（南部赛区）在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城，用三天七轮的纹枰较量，为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办，广西围棋协会承办，南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别，各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午，开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊，广西壮族自治区体育局副局长梁剑波，贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎，南宁市政协副主席唐咸兴，广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华，广西围棋协会副主席黎浩海，中国围棋协会副秘书长陈凌凯，广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢，三个组别共19名三连胜棋手中，有8名来自广西，东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日，各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢，名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑，悬念留至第七轮。
9月14日上午，最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态，以七战全胜的战绩夺得名手组冠军，刘楚博、王子华分获亚军、季军；名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶，安航、严剑刚分列二、三名；名人组邹火才以不败战绩夺冠，谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后，颁奖仪式在五象厅举行，各组获奖棋手依次登台领奖。
至此，第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军；北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军；东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军；南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台，这场跨越九年的围棋大赛，将在梦开始的地方，迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下：
据ClutchPoints名记Brett Siegel报道，勇士试图以两个首轮签为筹码交易墨菲。消息人士透露，鹈鹕坚持要价至少三个首轮签，并想要一名能够增强球队核心阵容的年轻球员，但勇士目前没动作。
勇士媒体TheWarriorsTalk就此评论道：“我确实认为用三个首轮签去换特雷·墨菲，在某种程度上显得有点吃亏。但看起来勇士管理层似乎只想做那些他们能明显占到便宜的交易。虽然这本身不是坏事，但我认为他们有时应该更深入地审视一下自己目前所处的困境。你拥有一名千载难逢的超级巨星，而且未来绝不可能再拥有这种级别的球员了。”
“既然如此，就应该为了把握当下而做出一些对未来的牺牲。尤其是考虑到你们拥有一位如此无私、谦逊且忠诚的巨星——斯蒂芬·库里。在某些情况下，即使某笔交易从表面价值上看可能吃点亏，但只要能换来可观的短期收益，那就是值得的。像特雷·墨菲这样的球员，对勇士来说有着不可替代的内在价值。最后，就算你现在把未来的选秀权送出去了，也并不意味着你以后就不能从其他球队那里再换回一些来。”TheWarriorsTalk接着写道。勇士的理想是詹库追眉😭现实是库里+拄拐吉米+波姐+思詹追梦
库里在参加队友摩西·穆迪举办的青少年训练营期间接受了记者的采访，谈到了詹姆斯选择加盟76人而不是勇士一事。
“这就是为什么不要在事情发生前做任何想象，事情可能很复杂，变数很多。”库里说道。
据此前报道，里奇·保罗透露，詹姆斯最终是在76人与勇士之间选择了76人。
（陆小青）
北京时间6月26日，世界杯E组小组赛第3轮，德国将对阵厄瓜多尔。德国主帅纳格尔斯曼在赛前表示这场比赛不会进行大面积轮换。
对于是否会在小组赛最后一轮进行轮换，纳格尔斯曼表示：“这是所有问题中最合理的一个，也就是关于是否要做出调整的讨论，我们教练组内部也对此进行了充分讨论和考虑。回顾世界杯前的几周，其中一个关键话题就是球队需要时间磨合，而且我们一起踢的比赛还不够多。现在我们踢了两场比赛，马上又开始讨论要做多少调整，我不明白这样做的意义。
“哈弗茨、穆西亚拉和恩梅加这些球员，都曾经有一年左右的时间不在国家队。现在我们已经拿下两场胜利，这对积分榜来说很重要。但我们还有一场比赛要踢，我们想赢下它，并把它作为淘汰赛前的准备。我理解所有关于昂达夫已经赢得首发位置的讨论，这当然是事实。不过，我们做决定有自己的理由和思路，并且会坚定执行。
“因此，明天我们会做出必要调整，因为布朗有伤在身，而施洛特贝克很不幸遭遇了严重伤病。除此之外，我们会像最近几场比赛一样去准备和应对这场比赛。”
北京时间6月26日，F1奥地利站大奖赛第二次练习赛结束。安东内利第一，皮亚斯特里第二，诺里斯第三，维斯塔潘第四，汉密尔顿第五。博塔斯驾驶的凯迪拉克座舱冒烟，返回P房灭火。
二练看点
二练起表。
二练一开始，阿尔本便出现动力问题，返回P房。
维斯塔潘在TR中称车辆完全不一样，在跑完该圈再判断是否需要返回P房。
佩雷兹的赛车再次出现一练中的问题，停在赛道上，赛会出动虚拟安全车。随后车辆被推离赛道，没有出现红旗。
维斯塔潘的车辆座位出现问题，驶回P房。
拉塞尔在二练还剩44分钟的时候驶入赛道。
科拉平托推头，驶入砂石区。
诺里斯连续两次在3号弯转向过度，驶出赛道。
二练不到半个小时，两台凯迪拉克都出现问题。博塔斯赛车座舱冒烟，底板出现状况。随后博塔斯驶入维修区。
博塔斯赛车灭火中。
汉密尔顿在3号弯锁死轮胎，驶出赛道。
还剩19分钟时安东内利刷新本次二练最快圈速，为1:07.014。
维斯塔潘赛车在十号弯压上路肩后尾部零件脱落。
诺里斯第三次在3号弯锁死轮胎，冲出赛道。
勒克莱尔进弯速度过快，冲出赛道。
维斯塔潘在高速弯中推头，冲出赛道，扬起砂石。
二练成绩
1-5：安东内利、皮亚斯特里、诺里斯、维斯塔潘、汉密尔顿
6-10：拉塞尔、哈贾尔、勒克莱尔、劳森、博托莱托
11-15：加斯利、林德布拉德、贝尔曼、霍肯博格、奥康
16-22：科拉平托、阿尔本、赛恩斯、阿隆索、斯托罗尔、博塔斯、佩雷兹
近日湖人媒体人Jovan Buha录制了《Jovan Buha》播客，在最新更新的一期里，他谈到湖人的相关话题。
Buha：我的问题是塞克斯顿会和哪个主要持球人搭档更多？是多和东契奇搭档，还是多和里夫斯配合？我认为这很有趣。塞克斯顿是个极其出色的三分射手，连续四年命中率在39%以上，职业生涯八个赛季有七个赛季命中率不低于37%。他绝对是个水准之上的三分射手，甚至在最近几年达到了40%的精英边缘水平。
你可以让他帮东契奇梳理进攻，同时利用东契奇吸引的防守注意力在弱侧惩罚对手。另一方面，如果他和里夫斯搭档，在节奏更快、更强调攻防转换和早期进攻的阵容中，也许会如鱼得水。搭配几个运动能力强的球员，比如扎威或蒂耶罗，再配上马穆打小个阵容，替补席的节奏会非常快且高效。我认为他肯定会和两人都搭档，但终究会有一个更自然的组合。
（亚星卓）
望岳新闻记者牛志明报道，中超旧将吴毅臻加入“齐鲁超”泰安队。此前，吴毅臻曾在上海海港、上海申鑫、上海申花、武汉三镇、佛山南狮、上海嘉定汇龙（现宁波队）效力。
该报道透露，在完成各项手续后，现年32岁的吴毅臻已经具备为泰安泰山城建队出场的资格。
6月25日，泰安泰山城建队在泰山体育场进行训练，吴毅臻首次参加球队合练。6月27日“齐鲁超”泰安队vs枣庄队，吴毅臻将迎来首秀。